1964

шушулки, на център Pod на разположение за избор и резервно осветление. Монтирани между лещите беше ярка тапицерия панел, който репликира модела видян на решетката.
<Р> Вагоните получиха подобно лечение, макар и с двоен пад лещи. На купе и седан модели, вратата на център-пълнене на газ смесени в задния край на brightwork. (Вагоните продължи да получите гориво през лявата задна четвърт панел.)
<Р> Прочетете повече за преобразяване на 1964-1965 Mercury Comet е на следващата страница.
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

1964-1965 Mercury Comet Makeover
<р> Нови серии наименования на 1964-1965 Mercury Comet обхванаха драстично преработен подреждане на 11 модели. Отнесени са комбита с две врати (които остават на разположение като соколи). Така бяха S-22 модели три кофа седалки-и-конзола, въпреки че те са повече от компенсирани от нов Cyclone твърд покрив. Новата база серия беше 202, състояща се от дву- и четири врати седан плюс комби. Прости интериори са били назначени с винилови възглавници, комбинирани с доминото-платнени вложки в избор от пет цвята. Series специфични светла тапицерия беше минимални: дъжд улуци, една ивица в основата на седан покриви, а лента около функцията задната четвърт тръба, серия значки, и три боя напълнена тирета върху предните калници напомнят за традиционното Buick " Venti -Port " орнаменти.
<р> © 2007 публикации International, LtdThe нова серия от Mercury Comet носели драстично преработен подреждане на 11 модели. Ефективно замяна на Comet обичая серия 404, който включва същите три разновидности на каросерията, както е на 202. Тези модели дойде стандарт с пет различни интериорни декоративни селекции за седани, или четири за фургона, в винил и " джет поток " кърпа, или в най-леко допълнително заплащане, във всички винил. Седанът с две врати може да се поръча и със седалки. Side тапицерия, търгувани на 202 на калниците тирета за дълги, тесни обръчи от brightwork по bodysides. Страничните прозорци бяха подрязани и седани дойдоха малки вдлъбната хромирани плаки върху С-колоните.
<Р> комби The Селянин сподели своя интериорен дизайн с 404 вагона, но носели имитация дърво страна тапицерия и калниците тирета от 202 . Deep цикъл килими и заден прозорец с механично задвижване също бяха вклю