е придружени колите на пистата, където в продължение на 42 дни, 24 часа по часовник, колите опустошена до 100000 мили. Средна скорост-включително изисква поддръжка, спирки на горивата, промени на водача, както и други ремонти-превишена 105 mph, с максимална скорост, често вървят близо до границата от 120-mph.
<Р> По време на план, само един от четирите коли претърпени проблем достатъчно голям, за да го извадя на опитите, когато пружина рокер-рамо кристализира и щракна. След шест седмици от постоянно движение, останалата част от кометите караше цялото разстояние нищо по-сериозно от необходимостта на една мелодия-нагоре и смяна на масло. Кометите предприеха друг тест следния март, като пуснете Rallye East African Safari. Непълни Caliente hardtops от централата Лос Анджелис бяха доставени на Лонг Бийч, Калифорния, магазините на дългогодишния Mercury магьосник Бил Stroppe. Там, 271 к.с.-двигатели, трансмисии и четири скоростни, 4.57: бяха монтирани 1 оси, както и специално осветление и оборудване за безопасност
<р> Носенето отличителен синьо, бяло, оранжево и цветова схема, се получават половината от колите. да практикуват и да се провери по маршрута с другата половина подготвени за самото събитие. Това не беше неделя с кола, но изтощителен събитие, в което колите бяха наказани отвъд въображението на повечето хора. От влезли петте комети само две готови, поставяне на 18-ти и 21-ви от 21-те коли, за да го направят до края. Въпреки това, 94 коли са започнали Рали, така че просто да се достигне до края на курса е похвално. Също така по време на сезона 1964 г., Mercury санкционирани серия от Кометата състезатели влача да се състезават в B /FX Националната Hot Rod асоциация и A /FX класификации. Отново, тези коли са били изпратени от фабриката, без двигатели инсталиран дори пространството на двигателя в VIN се оставя празно. Под-близнак лъжичка качулки на A /FX колите бе силно модифициран 427-CID V-8, подобна на тази в състезанието Феърлейн Thunderbolts.
<р> Един от най-успешните пилоти в спорта, Don Nicholson, отчете по-добри от 90-процента съотношение победа в своята A /FX Comet. Други легенди като Рони Sox и Гари Dryer бяха сред тези, които кампания колите на четвърт миля.
<р> © 2007 публикации International, производство LtdComet засече четиредесет и един процента от 1963 г. Дали това се дължи на новия стил и двигатели, доказан репутация за издръжливост, или триумфално 11-секундно преминава върху плъзнете ленти, производство Comet скочи. С
1960 живак
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други