© 2007 .Това 1967 Plymouth GTX твърд покрив има Hemi с двойна Carter AFB въглехидрати (горе) и четири степенна ръчна, един от само 313 GTXs така оборудвана. Друго 406 имал Hemi и TorqueFlite.Born в разгара на производителност на кариерата е Plymouth, на GTX също се възползвали от оптимистичен срок в Плимут стайлинг, когато чисти, стегнати линии заменили tailfins и научнофантастични решетките на близкото минало. Корпоративна B-Тялото на GTX е (споделена с Dodge) стана, но на една годинка, след като дебютира на Plymouth за 1966 на Belvedere /Satellite линия. И между другото, официалното име през 1967 г. беше Belvedere GTX, макар че едва ли някой, включително Plymouth реклама, някога занимава с всичко друго, но initials.The Super Commando 440 беше обичайната двигател в улични GTXs; Интересното е, че е твърде голям, за да се класират за NASCAR или USAC конкуренция, която беше там, където най-вече на Hemis минута. Разбира се, вие също може да намерите най-440 в двутонен Chryslers и Imperials след 1965 - а в GTX е на линия за още малко 25 конски сили: номинална 375 при 4600 оборота в минута, плюс тропане 480 фунта /фута на въртящ момент подчертаване при 3200. С 1400 по-малко лири, за да настояват, на 440 направи GTX отида като ада. Въпреки това, за да се уверите, че не внесено там, Plymouth включваше също засилените-отпред усукване барове, задни листови ресори и предна щанга, плюс Goodyear Червени Скоростни гуми и тежкотоварни спирачки с двойна верига. Сервиране " вторична безопасност " са предпазните колани всичко наоколо, подплатена пробив отгоре, и енергия за поглъщане на волана column.In тези дни всички го взеха да впечатли един клиент е кубически инча. The GTX не е изискан в днешния смисъл автомобилната със задните колела на волана или четири задвижващи колела, или турбо-зареждане или мулти-вентили. Отвън дори не изглежда толкова специален. Настрана от затъмнени решетка, сляпо качулка лъжички, капачка за бързо освобождаване на газ, и симулира Маг колело покрива, това е почти като вашата ежедневна Satellite двуврат хардтоп или convertible.Still, имаше кофа предни седалки (винил, на Разбира се - един рецензент сравнение външния си вид до Тихуана чанта), и можете да си поръчате център " " спортове; конзола, електрически тахометър там (лошо позициониране, че), Woo
най относително лека, сателитна кофа-седалка - но оборудвана с най-горещите V-8s на Направи си: на " Super Commando " 440 wedgehead и вече легендарния 426 Hemi.
1960 Plymouth
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други