Разгледайте статията от 1965 г., 1966 г., 1967 г., 1968 Pontiac Grand Prix Въведение 1965-1968 Pontiac Grand Prix
След три успешни години, 1965-1968 Pontiac Grand Prix вписани четири годишен спад на продажбите, който отразява общия спад в самия автомобил. Всъщност, няма нищо лошо в моделите 1965-68, че посещение на Weight Watchers няма да оправи, и ако има повече блясък и джаджи бяха очевидни, така е по-голяма мощност, която позволи работоспособност да остане почтен.
<Р> Те ГП са ясно по-малко, отколкото специална красивите и балансирани 1962-64s, факт очевидно не убягна на обществеността. От високо от 12,4% за 1963 г., Grand Prix пързулна само 4,4% от общите продажби на Pontiac от 1966 - рекордна година за разделение като цяло. The '68 цифра е също толкова съмнително 4,6%
Тази есен в развоя до голяма степен произтича от два свързани фактора:. Появата на средно големи успешно представяне на автомобили като собствена GTO на Pontiac и последващо угасвала интерес към спортните големи коли като Гран при. Цената не е фактор. Въпреки по-голяма, изцяло нов дизайн, '65 база цени един долар по-малко от '64 - точно $ 3498 - и от 68 стикера беше нагоре с по-малко от $ 200, въпреки временните инфлационен натиск
<р.> напомпани със сигурност е описано '65 стайлинг Pontiac, който съумя да направи своите изделия изглежда много по-голяма, отколкото всички триизмерни печалби предложени. Наистина, GP колесната база е опъната само един инч, до 121, и само 1,6 инча бяха добавени към обща дължина, въпреки че получените 214.6 инча едва ли са това, което бих нарекъл тапицерия. Собствено тегло е малко засегнати, също остава на малко под два тона
<р> Независимо от това, '65 ОПЛ и неговите кохорти приличаха културисти на стероиди:. Деформирана и се развяваше по цялото място в кривата, прегърбен-калник идиом GM се надяваше да се популяризира. За всичко, което е останало от предишния Grand Prixs са запазена марка на разделена тема решетка, подредени четворни фаровете, дискретно скрити taillamps и уникална линия на покрива с вдлъбната на задното стъкло.
<Р> щастливи новини очаква отдолу. Подобно на други автомобили B-тяло в пълен размер на GM през тази година, на '65 Pontiacs приети по-силен нов пълен периметър шаси, което е по-устойчива на странични щети въздействие от предходния проект X-член.
<Р> Друг напредък дойде като старата никога не харесва предаването Roto Hydra-Matic даде път на превъ
[1] 