След като бъде одобрен, '79 стайлинг бе прецизирана в аеродинамичен тунел, за да отрежете въздух плъзгане и по този начин се подобри икономията на гориво
Долна Cd = Още MPG
Прилаганите задно покривни летви затрудни по-на рамото визия, но те не бяха идея Telnack му. Наистина, той режисира неговия екип, които винаги се забравя на " формата следва функцията " идеално. " Ние искахме да бъде толкова аеродинамично правилно, колкото е възможно, преди да влезем в аеродинамичен тунел. В миналото ние сме проектирали коли и след това изчезна в тунела главно за настройка на основните повърхности, които са били одобрени .... С Мустанг, дизайнерите са мислят за аеродинамика в началните етапи скица, което прави работата на тунинг в тунел много по-лесно. Следователно, ние приключи с най-хлъзгава колата е правил в Ford Motor Company: драг коефициент [Cd] 0,44 за комби с три врати, 0.46 за седан с две врати. [Аеродинамика е] може би най-рентабилен начин за подобряване на корпоративното средна икономия на гориво. Ние знаем, че на 10 процента [намаляване] в драг може да доведе до пет процента подобрение в разхода на гориво при стационарно състояние 50 mph .... Това е наистина полезно неща за нас, за да отидеш след ".
<р> Трябва да отбележим, че цифрите плъзнете Telnack Цитирани бяха добри за времето, но скоро ще изглежда посредствен. The Fox базиран 1983 Thunderbird, например, пристигна със съвсем по-впечатляващ Cd 0.35. Докато разликата не може да изглежда драматична, тя представлява намаляване с повече от 20 на сто, и показва колко бързо стандарти могат да се променят. Между другото, Telnack насочено това усилие също.
В крайна сметка, на '79 Мустанг е около 200 паунда по-лек, отколкото средния Mustang II, въпреки че е малко по-голям във всяко измерение. Дръжте четене, за да научите как Mustang дизайнери проучени използването на леки материали, за да се подобри както на разхода на гориво и производителност.
Искате ли да разберете още по-за наследството Mustang? Следвайте тези връзки, за да научите всичко за оригиналния пони колата:
<Ли> Пригответе се за пълно
