ъпгрейди <р> Новото ". " съкратени; Grand Prix Беше изключително умен част от работата. От качулката назад същество Беше A-плътен Le Mans твърд покрив. Стремете се в навечерието на качулката, а колесната база беше опънат пълен половин крак, като колата, като похвали брошура мръсно на Pontiac &Quot;. Най-дългия капак в индустрията "
<р> Така беше създадена GM G тялото, и резултатът беше чиста елегантност. Както писатели и Джим Dunne януари Norbye наблюдавани " Ето, Pontiac има нещо най-накрая една - личен /специалност, защото най-приемлива цена. Отзиви Останалите дивизии бяха хванати неподготвени. . Нямаше нищо подобно тя на пазара " Pontiac го нарече " Изтекъл; съвременен оригинал ". &Quot;
<р>
<р> на Pontiac Tempest /Le Mans качи междинни продукти, в онези дни, един два междуосия: 116 инча за седани и комбита, 112 за моделите с две врати. Цел, за да стане възможно, това отдавна, елегантен качулка, Гран при Беше конструкция разширена до 118 см, размер, не се споделя тази година от всяко друго Pontiac, нито от някакви други General Motors, защото, за този въпрос
<р> дълъг капак Голямата награда е ясно Hand елемент от Wayne Виейра скици на колата
на
Това не е трудно да си представим, Ке льо дълъг капак -. Qui, в Pontiac орган Bonsall Том колоритен израза " Сякаш за да се простират от него качулката в следващата сряда " --Have-Вдъхновен от трябва да видим великите класически Duesenbergs на тридесетте години. Това, разбира се, Pontiac Беше точно както е предвидено. И това не е всичко. Точно както Duesenbergs HAD-обявени Серия " J " и " SJ, " п, че ще бъде с Гран при. Имаше един гол разлика, за Duesenberg има в кутията писмото " S " Спря за Supercharger, част от оборудване за чуждестранна Pontiac
до 1992 г. <р>
В случай на SJ Grand Prix спря за опция пакет, Вместо отделна серия. На цена от $ 315,96, тя се състои от 370 к.с., 428-кубически инча двигател (на мястото на 350-конски сили, 400-кубически-инчов мелницата, използван в J); автоматично регулиране на нивото, активиран чрез двустепенна вакуумна задействан компресор; Предни дискови спирачки; мощност окачване с висока производителност; производителност на задния мост; по-специални измервателни уреди и гуми, хромирани капаци на клапани, и на SJ значка Намира се на по-ниска челото Всяка страна ка
