<р>
<р> Неизбежно новооткрития успех Голямата награда за 1969 г. година модел зареди имитатори. Сред главен дисертация е на Chevrolet Monte Carlo, въведена на 18-ти септември 1969 като модел 1970. Построен на 116-инчов колесната база на междинните седани на GM, Монте Карло About не-има доста елегантно дълъг капак на Grand Prix (макар Едва Беше кратко), нито пък той да има понтиака е агресивен, посочи носа. За този въпрос, ИКТ 250 к.с., 350-кубически-инчов V-8 е имало среща за ОПЛ 400-кубически-инчов V-8. Насочете Monte Carlo БЕШЕ, независимо от това, един изключително атрактивен автомобил, и Неговата базова цена подбиват Голямата награда от $ 862 (21.6%).
Не може да има никакво съмнение, Ке ла Монте Карло нарязани дълбоко в пазарната Гран при, като същевременно за Chevrolet Monte Carlos Произведено 145,975 за 1970 Grand Prix изход срина 41.5%, до 65.750 (171 от "ем с три-степенна механична, четиристепенна с 329). The Ривиера изкълчване, също пиеше само от 29,4%; Ford T-Bird мръсна задържа. Ясно е, че парвеню Monte Carlo причинява Някои хляб на Pontiac.
<р>
<р> Визуално, не е имало много промени в Гран При 1970 г., въпреки острите очи Отбеляза вертикални решетка барове, ревизирани стопове, изплакнете дръжки на вратите, както и Grand Prix скрипт букви на С-колоните (Смяна блок букви на калници челото). За автомобили с SJ пакета за $ 223- $ 244, новият 455-кубически-инчов V-8 стандарт изхода на Pontiac est devenu. Остана при 370 конски сили, саами има 428 двигател 1969 е, печалбата въртящ момент от 472 скочи до 500 Нм краката
The Grand Prix 1971. И получи фейслифт е малко по протежение от предишния модел.
The Grand Prix Беше reskinned за 1971 г. Нейната вертикална лента решетка - оприличи със Към че някои от Duesenberg, макар другите да намерят сравнението пресилено - беше по-малко остър, отколкото преди, и горната част на бронята се завтече през решетката , Dual Фарове даде път на седем-инчови единични лампи, монтирани, както и преди, в квадратни кутии. Up назад, модифицирана boattail стил задница беше adopté има Duesenberg роудстър докосване. Незадължително кожа интериора, никога не много популярен, изчезна, Заменен с " нова дребнозърнест винил Почти очаквам да квичат, тя изглежда толкова много, като свинска &Quot;.
<Р> Обща дължина нараства с около 2 1/2 инча , Инженерни подобрения включват променлив коефициент на усилване на волана, дискови спирачки стандартната
