1973 Pontiac Grand Am Development

ill) Mitchell, когато той ходи в следващия. В края на краищата, Мичъл ще бъде инструмент за продажба на проектирането и мекия нос концепцията за управление на Pontiac.
<Р> Wayne Виейра, който ще се превърне главен дизайнер за Saturn дъщерно малки коли на GM, потвърждава, че " Чарли Gatewood е дизайнер, който дойде с оригиналната предния край скицата. Чарли е много скромен човек, и той ще са склонни да се каже нещо като: "О, всъщност. , , Спомних си една стара скица, че Тед Шрьодер направи преди години. Всичко, което направих беше да се направи скица на Тед отново. " Но това беше Чарли, който е продал идеята ".
<Р> Виейра продължава, " И да помогне продаде дизайна на Бил Мичъл, Чарли е направил това в пълен размер въздушна четка рендиране. , , бяла мазилка с черни решетка слотове. Това наистина се открояваше от другия край на стаята. В действителност, когато Бил Мичъл влезе, всичко, което каза беше: "Jeeeeeeezus Христос!" И ние бяхме на разстояние и да вървят. Той донесе на хората, за да го види, и това беше наистина доста вълнуващо. Графиката на предната бяха толкова силни и уникални в сравнение с това, което е на път към момента, " Виейра припомня. " В действителност, ние почувствахме, че когато колата излезе за 1973 г., тя е най-добрият предния край на всичко, в индустрията ".
<р> Технологията е необходимо да инженер мека предния край на Grand Am си не е напълно развита, когато бяха предложени първоначалните меките носа дизайни. Но 174-дневна стачка по време на 1,972 даде GM допълнително време, за да направи мека предния край е възможно. " Това беше един от първите опити да се направи пълна пластмасова предна, " Виейра ни каза. " Технологията все още не е хванат, и колата щеше да е много сложно и скъпо да се изгради [с технологията в началото на концепцията му]. Разделението на първо усети, че те няма да имат конкурентно, качество кола за цената. Но сега, когато имахме повече време, за да работят по него - заради стачката - те ни казаха да вземем друг крак в нея, и това започна процес по нов проект на ".
За повече информация за автомобили, виж:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer употребявани автомобили Търсене

1973 Pontiac Grand Am Chassis
<р> 1973 Pontiac Grand Am започна като GTO, се нарича Europa за кратък период, и в крайна сметка завърши с и