<р> залива на двигателя сега проведе V-4 погали с 1,7 литра, но тъй като степента на сгъстяване е намален с пълно точка до 8,0: 1, конски сили и въртящ момент рейтингите са същите като на 1.5-литровия двигател , Максималната скорост вече е цитиран 105 mph; 0-60 за 11.5 секунди сега е възможно, поне според Saab.
<р> Нов избор дизайн колело също направи своя дебют: красив гласове алуминиеви джанти подобни по вид на този, по-късно се използва за Saab 99 EMS спорт седан.
<р> Въпреки критиката, на Saab Sonett е бил предназначен за кратък живот. Научете повече за затихващите години модел на Sonett е на следващата страница.
За повече информация за всички видове автомобили:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer Reports на New Автомобили
<Ли> Guide Consumer Reports за употребявани автомобили
видео 1972-1974 Saab Sonett
<р> The 1972-1974 Saab Sonett капитализира овациите накрая модели от предишните години бяха спечелени. От само 303 на първата Saab Sonett IIIs произведени, модел-годишната продукция достигна 2000 през 1972 г., когато колите бяха на практика непроменени.
1973 Sonett се обработва до нови брони за безопасност, като тези на други Saabs: големите енергийни абсорбиращи единици обвити в черно покритие. Вътре имаше големи пластмасови пити, които биха могли да поемат приличен хит, без отклоняване на каросерията. Врати също получиха добавят сила тази година, интериора е обновен и атрактивен нов инструментален панел с всички контроли запалени също пристигна. Лети джанти сега трябваше затъмнени участъци като СУОС
<р> Краят на една ера:. От 1974 Saab Sonett
<р> Имаше няколко изменения в окончателния Sonetts за 1974 г. Lower-дължината на корпуса ивици, преди това е задължително, стана стандартно оборудване. Фарове, натрупан чистачки с шайби. И все пак, серия рекорд 2500 бяха manufactured.The край дойде, когато го направих, защото управлението на Saab осъзнах, че редизайн необходимо да се отговори на бъдещите емисии и стандартите за безопасност в разцвета си пазар беше цяла твърде скъпо с оглед на ограничен потенциал за продажби на автомобила. Въпреки това, е имало планове се сблъсквали и за бъдещи Saab спортни автомобили, включително 2.0-литров Sonett IV. От началото до края, са били произведени общо 10,236 мод
