Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1930 други марки >>

1927

дигнат и клапани и портове са по-големи. Максимална компресорен конски сили сега нарасна до 200, максимална скорост до 115 mph, и 0-60 отне по-малко от 15 секунди. Такива номера изглеждаха като фантастика в света на 1928 г., но те са били достатъчно валидни.
<Р> СС остава в производство до 1933 г., но много малко са били построени след края на 1929 г. Общото производство се оценява на само 109 коли. Следваща стъпка е още-космат SSK, на кратко колела база производно на СС построена в близост до нея през 1928 г. Както и при 1926 Model K, писмото обозначен Курц (къса). Шасито е по-лек все още на 2680 паунда. В допълнение по-голяма вентилатора доставя от 10 пси тласък, давайки SSK двигателя по-голяма мощност. С компресор ангажирани я изнеса 225 к.с. при 3200 оборота в минута, добро за парливи 120-mph максимална скорост при условията на изпитване с перфектно настроени фабрично примери.

SSK радва на блестяща кариера конкуренция. Карачиола отбеляза първата си победа в планинското Gabelbach през 1928 г., след това се повтаря Model S спечели с Frieburg и Semmering. През 1930 г. той спечели Гран при на Irish в SSK срещу множество отворени триколесни състезателните автомобили.
<Р> На писта или на път за SSK е наистина един суперавтомобил. Великобритания моторното публикувани тест през юни 1931 г. и каза, че резултатите (0-90 в 45 секунди, максималната скорост 103.2) не отговарят на очакванията. Като се има предвид състоянието на техниката в началото на 1930-те, редакторите трябва да се очаква много, за такова изпълнение е бил тогава няма равен при друг автомобил в света. Броят на SSKs построени възлиза на 31, всички от 1928 до 1931 г.
<р> На следващата страница, да научат за SSKL светлинно-тегло.
Искате ли повече информация за автомобили? Вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide Auto
<Ли> Consumer Guide Auto Използва Car Търсене

The 1,931 SSKL Mercedes
<р> До края на пистата през 1931 г., лек SSK направи своя външен вид, а не като производство позиция, а като специален, запазени за заводския отбор състезания. Само шест от тези коли, известен като SSKL, са били построени. В " L " постоя Leight или " лека, " защото рамката и много други компоненти са били пробити, за да се отстрани излишната метал. Шаси тегло съответно слезе до около £ 2640. В същото време, конски сили възлезе-нагоре
<р> Основната промяна беше приемане на

Page [1] [2] [3] [4] [5]

Още категории