номера на инструментите бяха червени на черен поле с хромирани скоростомер иглени и часовник ръце. (Една електрическа часовник е стандарт за Super Deluxe, започващ през 1942 г.) Когато една включен фаровете през нощта, габарити светеха красиво с червени цифри, осветени отзад и краищата на хромирани иглите, очертани в бяла светлина.
Сред Super апартамента лукс, на седан купе е третата най-популярна модел.
PIL
<р> Като се има предвид цената на автомобила, качеството на тапицерията, си добре, и напасването и качество на другата интериор /екстериор тапицерия беше безупречно , Така беше на финала. Голяма част от който подробно е било направено от Willis П. Вагнер, по-късно понижен до Ford Truck дивизия когато Джордж Уокър пое Ford стайлинг през 1949
Не и преди 1954 г. и 1955 Crestlines Fairlanes би всеки Ford са това добре подробно , И не, докато общата програма за контрол на качеството на Форд от началото на 1960 ще цялостната Ford изработката бъде тази висока.
<Р> Всички Ford разновидности на каросерията са били пренесени от 1942, въпреки скок места вече не са били налични в купето. Нов модел, на Спортист, похвали дърво тапицерия, който много прилича на 1946-1948 Chrysler града и селото и 1946-1948 Nash Suburban. Циниците биха казали, че това е малко повече от промоционална схема
<р> За повече информация относно 1946 Ford Спортист, вижте следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:..
<Бразилски> <ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
1946 Ford Sportsman
<р> За разлика от Неш, който е седан с четири врати (1000 произведена), от 1946 г. Ford Спортист дойде само като кабриолет. Междувременно, 1946-1948 Chrysler града и селото разкрачил оградата и с двете седан и ragtop и постига общото производство на 12,439 единици (две трети от тях меки върхове).
И в трите случая, на woodies бяха предназначени да привлекат купувачи обратно в шоурумите след Втората световна война, като добавите нотка на блясък на много познато изглеждащ модел линия. В случай на Ford, резултатът е всъщност две коли, спортиста и братовчед на целувам ", на Mercury Спортист - от които са били построени само 205
