Въведение в 1951

но на 1949 модели Ford-САЩ, разбира се, консулът и Зефир бяха първите следвоенни нови проекти на компанията. В масивна phaseout в Дагенам, Ford се отървах от стария стил V-8s и предложи тези интелигентни нови модели за тяхното решение такива.Необходимостта да даде Ford-UK главата му дойде през 1948 г., когато екип от инженери посети Dearborn да обсъдим следвоенната експанзия. Това не отнема много време за Хенри Форд II и неговия изпълнителен вицепрезидент на Ърни Задно, за да вземе решение за курс на действие.
<Р> Ford-UK може да продължи с изцяло нов дизайн, при условие, че си стайлинг тема е същата като тази, която екип на Джордж Уокър току-що приключи за 1949 US Форд, и че идеите на един бивш GM инженер, Ърл Steele MacPherson, бяха incorporated.The British мениджърски екип е възхитен от това, за да го идеално пригоден съществуващите си умения. Въпреки че преди това не са преодолени основен стил на работа, това е сигурен за изграждане на ново шаси
<р> Проектът отидох напред бързо.; първите прототипи са били построени през 1949 г., фабриката е преоборудван същата година, и чифт нови автомобили - консул и Zephyr - бяха открит през октомври 1950 г.
<р> Вземи информация за развитието на тези модели в следващия раздел.
За повече информация за автомобила, виж:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

1951 г., 1952 г., 1953 г., 1954 г., 1955 г., 1956 Ford Consul и Zephyr развитие
<р> Няколко реални нововъведения бяха въведени по време на развитието на консула Ford и Zephyr, отбелязване на пътя за други компании да последват в бъдеще. Не на последно място сред тях е бил изборът на нов тип структура, но развитието на ново семейство двигатели също е много важно.
<Р> 1951 Ford консули са били построени на 100-инчов междуосие и компактен MacPherson strutswere използва за предно окачване.
<р> История сега ни казва, че инженер Ърл Steele MacPherson всички тях бяха включени в проекта си Cadet за GM, намислил между 1945 г. и 1947 г., преди да се присъедини Ford и се превърна в изгряваща звезда в hierarchy.The Хенри Форд II е изоставен Chevrolet Cadet е използвал структура блок-тяло, над кв OHV двигател, предно окачване подпора тип, малък диаметър пътни колела, а скоростната кутия три скорости, спирачки и съединител педали спряно от подпорната стена, а не е покълнал от пода и неразделна к