Това
харесват -Нови 1957 хардтоп купе има крайцер поли, популярна Петдесетте аксесоар
© 2007
<р> По същество, новият ".. Big M " Беше малко екстремна версия на хардтоп купе XM-Turnpike Cruiser, квадрат-облицовани 1956 showmobile. Показани бяха и quot; вдлъбната страничен канал " Задните калници, скосен V-образен taillamps, " Съединение " обгръщащ предното стъкло (извити в горната част, както и от двете страни), почти плоска hoodline и скромен решетка установи над разцепление броня. Въпреки че някои от тези елементи са били преувеличени и близнак " " пеперудата; пластмасови покривни панели просто нереален, на XM беше забележително точна визуализация на предстоящите 1957s, особено производството Turnpike Cruiser.
<р> На следващата страница, научете повече за дизайна, за футуристичния Mercury Turnpike Cruiser.
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide употребяван автомобил Търсене
1957 Mercury Turnpike Cruiser Design
<р> Подкрепа джази тялото на 1957 Mercury Turnpike Cruiser бяха рамка и окачване много прилича на 1957 Ford-те години. Колесната база опъната от четири инча по-пътническите и три инча по други модели до 122 инча (в сравнение с Форд 116/118). Конструктивна височина е намален четири инча от 1956 г., отчасти благодарение на новата шасито и долната си подовия панел, който също се е увеличил интериора в стаята. Предно окачване е нова 1957 сферично присъединяване дизайн на Ford с " пометен обратно " долна част на ръцете контрол. Заден геометрия също е било сходно, с по-дълги листови ресори закован извънбордов на рамката отпред, с нов дизайн хипоиден ос поставен по-назад, отколкото преди, и нов заострен вал.
<Р> Един елемент на окачването е уникален за Mercury вагони и други модели с опция 368 V-8 с изключение кабриолети. Това беше най-пневматично " " понички; които заменят нормалните предните окови задните извори. Теоретично, те би трябвало да се подобри комфорта на пътуване и предотвратяване на дъно; на практика те не са нито по-добро, нито лошо, отколкото на редовните оковите. Въпреки това, те се оказа изключително издръжлив. Някои са били известни до последния четвърт век.
<Р> Mercury задържани четири серии подреждане на за 1957 г. предходната година нисък клас медалист и персонализирана бяха
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други