<р> реални wowie Договорените бяха " Seat-O-Matic " седалка с памет, електрически прибиращ се заден прозорец за " Breeze еднопосочен Вентилация, " и двойни въздухозаборници в горните ъгли на " Skylight Dual-Curve " . предно стъкло, всяка жилища малък, хоризонтален радиоантена
<р> С всичко това, на Turnpike Cruiser дойде толкова близо до напълно автоматизирани " колата на бъдещето " Петдесетте като технология позволено, а някои от неговите характеристики имат електронни колеги днес. Trouble е, тази мечта кола е нещо като кошмар. Вземете въздухозаборниците на покрива ниво. Скалъпен да се скрие структурен прекъсване се налага поради кривината на предното стъкло, че огромна, те изтекла вода, дори когато е затворен и вероятно се дължи на много по главата студено.
И все пак, с страничните прозорци и задното осветяване открехна един инч, този странен настройка беше отлична, ранен пример за вентилация за отвеждане на потока сега ние приемаме за даденост. В някои отношения, това е още по-добре, отколкото по избор климатик, който е едва до задачата
<р> Повече забавен беше ". Seat-O-Matic, " което позволи можете да настроите желаната позиция предната седалка направо чифт циферблати в тире монтираните шушулка. Изберете предната /задната място от " 1 " да " 7, " височина от " А " да " E. " Изключете запалването и седалката автоматично потъна по целия път надолу и назад, за да се улесни влизане /излизане. Завъртете ключа и седалката ще поеме програмираната настройка
<р> Но ти трябваше да се помни едно нещо:. Никога не се деформира, преди седалката приключи своя адажио танц или на колана може да ви изтръгне до смърт. В " Computer Clock " изисква истински гений, за да разбера. Ако можеше, би се изчисли средната ви скорост пътуване. Той също така е намирала одометър елемент повечето коли Детройт забравиха през петдесетте.
Въздухозаборници Roof ниво бяха измислиха да се скрие структурен прекъсване се налага поради кривината на предното стъкло, че огромна.
© 2007.
По-малко от публичност на притурки бяха редица стандартни функции за безопасност: подплатени Сенници и пробив, гумени кожуси за тъч и часовник, дълбоко ястие волан, и увити " V-ъгъл " стопове, които са функционирали като днешните правителството изисква страничните габ
