1957

минута.
<Р> Имаше и допълнително цена 400 конски сили с настройка тройни две барел въглехидрати и специална manifolding, нещо още Lincoln не са имали. Предаване стана ваш избор на подобрен Merc-O-Matic или нов ". Multi-Matic " И двамата са отлични. Жалко, че са все още остана с контрол на бутон, който е по-склонна да се измъкнем от повреден в сравнение с конвенционалните селектор и сложни, за да използвате.
<Р> Този голям блок V-8 беше крайъгълен камък на двигателя за Ford. Въпреки, че Меркурий е трябвало само чрез 1960, Lincoln предложил 430 (само) през целия път 1965. Известни характеристики на дизайна започна с клиновидни горивни камери изцяло в рамките на блока, с горната част на всяка банка гласове при ъгъл 10 градуса спрямо цилиндров отвор, и идеално плоски дъна за глава, които позволяват по-големи клапани. Ръководителите са проектирани така че няма две изпускателните клапани са съседни и компресия във всички цилиндри е точно същото. Също така, сглобяването на рокер-рамо е значително опростена и свещите са много по-достъпни, отколкото на 312.
<р> Mercury планирано, за да направим въздушно окачване на разположение за 1958, но това никога не се случва. Това е може би също толкова добре, като се има предвид липсата на успех други производители са имали с техните настройки. Малки подобрения в стандартна суспензия, плюс по-добри спирачки, направени проходимост всичко би трябвало да е на 1957s. Изпълнение все още беше добра, с 0-60 mph в добре под 10 секунди, но по-ниски съотношения осови държат по-големите двигатели от 1958 реализиране на пълния им потенциал. Подобно на всички останали в бранша, Mercury се опитва да изтръгне всичко пробег на газ, то можеше за един пазар, който изведнъж се икономика в съзнание.
Тези късни тренировки на 1958 Mercury Turnpike Cruiser се различават леко от дизайна на продукцията. <Бразилски> © 2007.
<р> Много 1958 Turnpike Cruisers имали желание климатик, който е значително по-добре от системата 1957. McCahill го описа като ". Предоставяне на достатъчно студен въздух вътре в колата да замрази очите ескимос, докато пресичат Death Valley " Той обобщи цялата 1958 Mercurys на " както; най-различно изглеждащи автомобили по пътя ... тих като шотландец, когато се премине проверката ".
<Р> Въпреки големите си двигатели и наперен три цвята боя работни места, от 1958 г. Turnpike Cruiser е по задънена улица. Инвазията на вноса е в ход, и преувеличени танкове като това едв