И все пак по-упорит Art Railton на <ги> Popular Mechanics
потвърдиха:. &Quot; Инженерите са направили чудеса с окачване , Значително подобрена пружиниране и затихването са дали 1957 Меркурий невероятно комфортно пътуване на булеварда, но невероятно твърдо окачване по ъглите ... Комбинация от фактори ... даде контрол върху големите неравности, както и на вълнообразни булеварда. Ти просто не може дъното на колата при висока скорост. Разбира се, най-пълното [и] по-малки нови 14-цолови гуми помагат ... ".
<Р> Разберете как Mercury обновява на Turnpike Cruiser за 1958 на следващата страница
За повече информация за автомобили, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Search <Бразилски>
1958 Mercury Turnpike Cruiser
1957 Mercury Turnpike Cruisers нетират някои светещи мнения, но Слава трябва да са преминали пренебрегнати, за Cruiser е калпав по продажбите. Модел година 1957 производството е жалка 16,861 единици, включително едва 1,265 кабриолети. Poor изработка и всички тези обезпокоителни електрически джаджи са били отчасти виновни, но по-важен фактор е националната икономика, която беше в застой, но по време на 1958s появиха.
<Р> Mercury retrenched. Кабриолетът Cruiser отпадна и купе твърд покрив и седана са понижен до серия Монтклер по цени нарязани по $ 3498 и $ 3577, съответно. Поемането на върха на линията беше луксозния Park Lane, който предлага същите три разновидности на каросерията на новия 125-инчов колесната база, докато медалист връща като бюджетният ред в отговор на бързо потъва търсенето на средно-цена автомобили. Всички модели бяха меко казано фейслифта с по-смела предна решетка, фарове, четворни и малки ракети хромирани в задните калници миди. Standup медальон задница The Cruiser бе преместен вътре и сега осветена през нощта
<р> голяма новина на Меркурий за 1958 беше презрамки на Линкълн V-8s наречен ".. Marauder " A 383 версия (отвор и инсулт: 4.30 х 3.30 инча) с 330 конски сили при 4800 оборота в минута е стандарт за Montclair, включително Cruisers. Standard в Park Lane и желание за други беше погали, 430-кубически-инчов разширение (4.30 х 3.70) с як 360 конски сили при 4600 оборота в
