а 1,951 Nash-Healey. Само 104 от тези автомобили са били построени. Построен от ръката, тялото за този специален автомобил струва около $ 25,000 и носели едно парче извита предното стъкло и преден край, който е значително по-различна от стандартната кола-те години. Повечето Nash-Healey diehards описват като последният ugly.Johnson Wax показваше своята наскоро отново плътен 1,951 Nash-Healey на пресконференция играна в Dearborn Inn Detroit близост на 5 юли 1951 г. Бил Франция наличност-състезателни коли славата даде лична демонстрация вози с репортери и Неш ръководители, включително Джордж Мейсън. Колата след това обиколи страната за насърчаване на продукти на Джонсън и си конкурс, където топ наградите бяха всички разходи платени екскурзии до Световните серии. Всичко, което трябваше да направя, беше да даде колата на name.This колата е широко показана и генерира значителна публичност. Изненадващо, никой в S.C. Johnson &усилвател; Son изглежда да си спомня името на спечелването на този ден. " Аз се опитали да разберете многократно по време на кариерата ми с Неш и американски Motors - написването на компанията Johnson и четейки вестници и списания търговия на периода, " казва John A. Conde. " За съжаление, нищо не се появи ". " Като послепис към този спомен, писах на Тед Уилямс в началото на 1985, за да разберете какво се случи с колата, след като му е била дадена, " казва Conde. " Неговият отговор: "Всичко си спомням е, че продадох [то] на някой в Детройт. Аз не се интересува от колата. Всъщност, никога не съм го управлявал "".;
<р> За щастие, има много хора, по-заинтересовани в Nash-Healey от Тед Уилямс. Научете повече за 1952 г. версия на колата на следващата страница
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спортни Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Search
1952 Nash-Healey
<р> Nash-Kelvinator Corporation глава Джордж Мейсън не е падал по стайлинг оригиналния Nash-Healey е - с неговите плочести страни и височина, от две части с плосък панел на предното стъкло.
<р> Съответно, той поръчал restyle за 1952 Nash-Healey и подаде на работа, за да Pinin Farina, известния италианския дизайнер наскоро той бе наел да направи изцяло новия посланик и държавник, който също ще се появи за 1952 . Carrozzeria Farina е в Торино също ще изградят органите
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други