1951

предлаган от вътрешния производител от повече от две десетилетия. За 1953 г., инженери му измислиха автомобилно климатична система, която сложи компресора под капака за първи път и е по-просто и много по-малко скъпо, отколкото конкурентните units.Meantime г. Rambler продължи да изгражда ентусиазиран купувач следващата, която насърчава Mason да продължи с още по-малък модел. Това беше малка, внесени митрополит, който беше въведен в началото на 1954 г. Предлага се като три пътнически купе и кабриолет, бе оформена в тясно сътрудничество по линия на добре приет NXI, седна на една дребничка 85-инчов колесната база, и се претегля по-малко от 1500 лири.
<р> Той е построен, за да Неш спецификации до голяма степен от Остин в Англия, който е предоставил своята 42-конски сили, 74-кубичен-инчов четирицилиндров двигател. Няколко месеца след Met появи, Mason приключи преговорите за сливане с Hudson Motor Company Car които създадоха днешния American Motors Corporation, и той едва не донесе Packard в fold.Although нашата история тук се отнася до Nash-Healey, че е важно да се отбележи, задълбоченото ефекти на <ги> Това е късно, отколкото си мислите
на Mason лично. В крайна сметка, новата спортна кола се появи същата година той открива книжката.
<Р> Продължи към следващата страница, за да научите повече за въздействие върху George Mason на тази книга.
За повече информация за автомобила, виж:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

George Mason: Creator на Nash-Healey
<р> Тя е най-долу по времето на 60-ия си рожден ден и си прочит на <ги> Това е късно отколкото си мислите, че
Джордж Мейсън, ръководител на Nash-Kelvinator Corporation, направи няколко фундаментални промени в завещанието си.
<р> По време на Втората световна война и в продължение на няколко години след това, че е бил тихо изкупуване на земя от двете страни на юг клон на Sable река е Au в северната част на Мичиган, и обикна риболов на пъстърва по този 20-километров панделка на красива , непокътнатата природа.
<р> Сега, Mason е посочено в завещанието си, че цялата тази земя, а след това си струва над $ 2 милиона, да се остави за вечни времена за хората от Мичиган и в естествения си вид, без пътеки, кабинки, или други признаци на цивилизация. Той също така пожела $ 25,000 да катедра Опазване на държавата за замяна на пъстърва,