За повече информация за различните видове автомобили, виж:
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Guide Consumer Automotive
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1951-1952 Packard
1951-52 Packard 200 не е грозна, но това едва ли е красива от стандартите на деня. Високо beltline Джон Рейнхарт на " контур стайлинг, " на базата на първата пълна restyle Packard е, може би работил по-добре на старшите модели вече междуосие. В 200 не е имал комби, твърд покрив, или са конвертируеми; като последните две може да има за 250s, но те бяха много по-скъпо. Абаджийство 200 седани и купета (имаше дори бизнес купе в '51) са ясно като бял леля Матилда Tom McCahill му. Стайлинг DeSoto беше без големи шейкове или, но Buick и Oldsmobile бяха - и в '52 бихте могли да си купите Олдс Super 88 хардтоп за само $ 32 повече от Packard 200 Deluxe две врати клуб седан. Това е, когато състезанието бе. В изпълнение, цялата Packard линия е бързо да бъде засенчен от тази скъпа от петдесетте години, двигател V-8. Срещу Packard е солидна, надеждна, но не толкова вълнуващи направо осем, Oldsmobile е Rocket V-8 е почистване в зали за продажба, както и състезателни писти, а през 1953 г., Buick и DeSoto трябваше V-8s също. С това на снимката е нараснал остра, като James J. Нанс, на 51-годишният изпълнителен уред нает кат
