<Р> напълно опаковка периметър на шасито Muntz Jet беше силна но много тежък. Body е заварена за него.
<р> Hydra-Matic предаване, набавено от General Motors, е стандарт, въпреки Borg Warner-ускоряваща се предлага като опция. Инвестицията е минимална. “ Ние се заглажда, че кола за $ 75,000, ” Muntz спомня. Но убиецът е ръчна работа. Панели трябваше да бъдат внимателно монтирани и след водени-в, който подробно е щателен, и разходите за труд са дошли до $ 2,000 на колата.
“ Днес трудът в тази s.o.b. ще тече 20 бона &rdquo!; Muntz отбелязва, но действителните разходи са достатъчно лоши. “ загубих $ 400,000 по този проект, преди да сме го закрити през 1954 г. ” той says.As той правеше със своите телевизори в момента, Muntz търгувани на Muntz Jet директно на потребителя. Не е имало дистрибутори и търговци не, но имаше обичайните си изобилие реклами, само че сега те се появява в по-престижни издания като <ги> The Wall Street Journal
.
<р> Muntz точки с гордост от броя на известни личности, които си купиха коли му. Сред тях бяха Клара Боу, легендарният “ It ” момиче на тиха екрана, заедно с певицата Vic Damone, фронтмена Freddie Martin, и актьор Ед Gardner &ldquo на; Duffy ’ ите Tavern ” слава, за да назовем само няколко. Лана Търнър ’ ите съпруг, Стивън Крейн, управлявал Jet продължение на много години
Всички Muntz Jet табла извършват обичайната апаратура, плюс Tach и вакуумни и горивата манометри - и те бяха подплатени за безопасност.. Изненадващо достатъчно, Muntz подчерта безопасност, като предлага предпазни колани и подплатена пробив като стандартно оборудване. Тя ’ не е, че безопасността по себе си е продаваем в тези дни. Не беше ’ тона, като Ford ще откриете няколко години по-късно. Но чрез монтиране на тези устройства, Muntz е в състояние да предложи в не особено коварен начин, че колата му е достатъчно бърз, за да бъде потенциално dangerous.And колата ще отида. Вярно е, че плоска Lincoln мелницата е имало мач за OHV Cadillac V-8 в работата си, въпреки че Muntz се кълне, че е по-траен. Заедно с стоманена каросерия и по-тежки рамката, тя направи Еванстън-построени Джетс най-малко 400 паунда по-тежки от колите Glendale.
<р> Въпреки това, един съвременен тест по <ги> Road &усилвател; Абонирай
списание показа уважаван максимална скорост от над 108 мили в час, и
