За повече информация за джипове, вижте:.
<Ли> История на Jeep
<Ли> Guide Consumer New Jeep Цени и Коментари
<Ли> Consumer Guide Използвани Jeep Цени и Коментари
видео 1954 Jeep Station Wagon
<р> The Jeep Station Wagon и доставката панел бяха предимно преноси между 1953 г. и 1955 г. Въпреки това, една значителна опция е добавен в четири- задвижващи колела версии на двете през 1954: 115-к.с шест цилиндров двигател с. През тази година също донесе незначителни промени в предния край, включително и решетка, която вече имаше три, вместо пет, хоризонтални ламели.
<Р> По септември 1954 г., доклад <ги> Motor Trend
тестван вагон с плоска шест. Този двигател е по същество същият, който се използва от автомобила Kaiser, а след това към края на кариерата си в Съединените щати
<р> Странно е, терминът ". &Quot джипа; е бил омаловажи по това време, въпреки че името на Willys продължаваше засилено участва. Не бе споменато съществуването на джипа, само по себе си, в литературата, занимаващи се с Station Wagon. Но с четири задвижващи колела версия все още извършва като типичен Jeep
<р> Според <ги> доклад Motor Trend
Рецензент, комби "., Ограничена над най-лошите коловози бихме могли да намерим (не можахме "т предприемат други автомобили през същите" капаните резервоар ") и се установяват бързо. Един от прах покрити шофьор слезе от джипа се оплаква, че не може да го заби! Начинът, по който тя преминава през меката пръст или пясък, чрез четката и нагоре и надолу хълмове е чудно, за да гледаш:. Колелата се хвърлят около някои, но колата просто продължава да копае в На окъпан от дъжд, кален наклон г. Willys никога не се поколеба. В действителност, шофьорът с нетърпение очаква, че той ще трябва да дръпнете някои от другата обратно плъзгащи, предене автомобили от канавка преди хлъзгави хълма е завладян ".
В обобщаващ тяхната реакция на четири- задвижващи колела Jeep вагон - скоро различна порода, отколкото типичната <ги> Motor Trend
темата - драйверите за изпитване коментираха:
<Ли> " Най-голямото изобретение, тъй като краката, за преминаване от точка А до точка Б, независимо от това, което е между ".
<Ли> ". Не и в надпреварата като удобен, тих и икономичен семеен автомобил, но ми харесва със своята здравина и фантастично т
