1950 и 1960 Chrysler Turbine Concept Cars

sler концепция турбина кола. Тази снимка показва готино бягане естеството на турбината въпреки високите вътрешна топлина.
© 2007.
<Р> Други забележителности са включени в близост до мигновени загряване (и достъпно топлинен двигател през зимата), надежден студено време започвайки, способността да се движат по най-различни горива (Chrysler доминираха турбината може да поглъщам всичко от фъстъчено масло за Chanel No. 5), незначителен разход на масло, и няма нужда от антифриз.
<р> Компенсиране тези плюсове са четири големи минуси: висока вътрешна топлина (нагоре от 2000 градуса по Фаренхайт); експлоатационни качества по-подходящи за постоянен режим на работа, както и в самолети, но обикновено не за коли; няма вроден " спиране на двигателя, " жизненоважно значение по пътя; и високи оксиди на емисиите на азотни оксиди (NOx). Независимо от това, Chrysler ще реши или поне минимизира всички тези проблеми, над около 25 години на развитие.
<Р> Висока топлинна беше най-големият проблем. За него, Chrysler инженери по George Хюбнер, Jr., скоро известен като quot Highland Park е и атакува; г-н. Turbine, " разработена това, което те нарича " " регенератор.; Това е по същество въртящ топлообменник, че отстранява топлината на отработените газове да се намалят вътрешната температура и да стимулира пробег на гориво над това, което би било по друг начин.
<Р> Също така учи в началото на деня бяха подобрени оперативна гъвкавост и развитие на материали, устойчиви на ултра високи температури.
<р> Научете повече за развитието на газотурбинни двигатели на Chrysler на следващата страница
За повече информация относно прототипите и производствените модели те прогнозираха, разгледайте:.
<Ли> Concept Cars <Бразилски>

Класически Автомобили

Пътеводител на потребителите автоматично покажи доклади
<Ли> Бъдещи Автомобили
видео CR газотурбинни двигатели
<р> До 1954 г., първата от CR газ на Chrysler газотурбинни двигатели, предназначени за леки автомобили е готов. Наречен " " CR1; и с мощност от 100 конски сили скромен, той е бил инсталиран в склад изглеждащи 1954 Plymouth Belvedere твърд покрив, който се проведе успешно при откриването на новия Челси на Chrysler, Мичиган, доказвайки основания. Подобен двигател отиде в 1955 Belvedere четири врати.

Подобрения последвани дебели и бързо. Модифициран CR1 с по-екзотични металургията задвижвани 1956 Belvedere " Turbine Специал

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]