Въпреки това, разходите може да е обезкуражаващо фактор. И двата хибридни автомобили и дизелови автомобили са по-скъпи от същите превозни средства с газови двигатели. A 2008 Honda Civic Hybrid струва около $ 7000 през базовата седан и VW Jetta TDI струва около $ 5000 повече от бензиновата версия
". Поставянето на двете системи заедно могат да направят за висока цена на превозното средство, и quot; каза Брус Belzowski, автомобилната индустрия експерт в Университета на Мичиган
". За да се върнете парите, че ще спести за икономия на гориво, ще трябва да го много дълго време, " пази; заяви Belzowski. Той също така твърди, че тъй като много дизелови двигатели получават подобна икономия на гориво до някои хибриди - още по-добре в някои случаи - че чистата дизелов хибрид прави ненужни. Belzowski добавя, " Ако имаш дизелов с филтър за твърди частици, защо вие ще трябва хибрид "?
<Р> Автомобилните не изглеждаше тежко в дизеловите хибриди за редица причини. От една страна, в съответствие с БМВ Buchko, стандартите за CARB направиха трудно да продават дизел в автомобили в големите пазари като Калифорния и Ню Йорк. Също така, дизелово гориво винаги е било евтино в Европа, което прави хибриден дизел не е необходимо. Разходите също е фактор
". До неотдавна, цените на бензина [Америка] бяха достатъчно ниска, " Каза Buchko. " В Европа, те са много по-висока в миналото. Хората мигрират към евтиното гориво, така и в Европа това е дизелов ".
<Р> Той добави, че две трети от всички продажби на BMW в Европа са дизели. Но тъй като цените на горивата скачат навсякъде, хибриден дизел може да бъде привлекателен вариант за купувачите веднага, без значение къде живеят.
В следващия раздел, ние ще ви покажем как високия въртящ момент на електрически двигатели и дизел двигатели може да се комбинират, за да за невероятно изживяване от шофирането.
AdBlue и Clean Diesel <р> По-малки дизелови двигатели, като този, използван в Jetta Clean Diesel може да отговори на ст
