Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> съвременните автомобили >>

Как Oldsmobile Cars Work

ия относно несъществуващата американски автомобили, вижте:.
<Ли> AMC
<Ли> Duesenberg
<Ли> Plymouth
<Ли> Studebaker
<Ли> Тъкър

1932 г. 1933 г., 1934 г., 1935 г., 1936 г., 1937 г., 1938 г., 1939 Oldsmobile Автомобили
<р> Oldsmobile претърпял по-малко от депресия в сравнение с повечето други марки, благодарение на консервативна, но продажен стил и доста последователно подреждане на шест и осем-цилиндрови модели. Нейната L-главата шест започна десетилетието на 197,5 кубически инча и 62-65 спирачка конски сили.
<Р> първата права и осем, друга православна дизайн странични клапани Олдс ", пристигна за 1932 с 240 кубически инча и 87 к.с.. Тези гладки, тихи и надеждни електроцентрали получени важни подобрения, както десетилетието носеше на, като например алуминиеви бутала за 1936 г. осем беше друго непроменена, но шестимата нараснал до 213,3 CID и 74 к.с. за 1932

Основен редизайн за 1937 взе шест до 230 CID и 95 к.с., CID на осем до 257 и 110 к.с.. Допълнителни промени тази година, съставени водни ризи пълнометражни, по-твърди бутални поли и колянов вал, по-силни камери и клапанни повдигачи, и по-дълги водачи за клапани. Осемте продължи в тази форма през 48-, след което тя се пенсионира за историята на вземане на надземната-клапата " " Rocket; V-8. Шестимата ще остане непроменена през 1940 г.
<р> 1930 стайлинг Oldsmobile следваше общите тенденции на индустрията: класически квадратни през '32; леко рационализиран, с правоъгълен радиатор и заобиколи калници за 1933-34; " картофено " форми за 1935-36.

След това темпото на промяната качват. Въпреки разделението използва една и съща GM B-тяло като Кадилак младши-издание LaSalle и по-малките Buicks, неговите автомобили успели да изглеждат доста индивидуално. More-масивни фронтове с кръстосани излюпени или хоризонтално-бар решетки появиха за 1937; на 1938-39s имали подкрепящи " GM главен дизайн Harley Ърлс; подиум " помощни решетки, плюс фарове, шушулки частично faired в престилки на предните калници.
<р> Цените в тези години са били внимателно скалъпен за достигане на точно района на горе-долу Pontiac и Buick и LaSalle. Диапазонът е $ 900- $ 1100 през 1932 г., след което Депресия-накараха съкращения намалиха Sixes да най-малко $ 650 от '34. Цени после леко поскъпна отново нагоре, връщането към първоначалното разпространение от '38
<р> До избора в колесната база, двигател, и подреден, Олдс предлагат опции стайли