Как Muscle Cars Work

ителите на колите, механика сянка на дърветата, които се превърнаха стар Model T и на модел на Форд в бързи, привличащи погледа улични автомобили. Drag състезания набра скорост през 1951 г., когато е създадена Националната асоциация Hot Rod в - къде другаде? - Кола-луд Южна Калифорния.
По същото време, главен NHRA Wally Parks започна списание Hot Rod за насърчаване на спорта и успешно настроен улични автомобили. Ранните 50-те години на също видяха дебюта на Motor Trend и други коли-ентусиаст списания, първият от многото.
Нарастващата обществения интерес от скоростта и мощността ражда това, което мнозина считат, първата мускулна машина, 1949 Oldsmobile ракетата 88. Това беше една кола всеки горещ rodder можеше да разбере: мощен нов двигател в по-лека Олдс тялото. И двигателят е пробив: Америка първата висока компресия режийни-клапанов V-8, в резултат на научни изследвания започнала в General Motors и преди войната. Cadillac Division
Макар GM, въведена подобна V-8 за 49-, това беше по-малък, Пъргавите Олдс 88s, че грабнаха вниманието на обществото, особено когато те започнаха да доминират фондова-състезателни коли.
Заради успеха в Детройт никога не отива неоспорвано за дълго, най-88s Ракетни скоро трябваше шоурум конкуренцията и състезанието конски сили беше. До 1955 г., най-всяка табелка САЩ предлагат леки, ефективност V-8s. Две от най-добрите остават легенди успешно и до днес.
Единият беше Hemi Chrysler Corporation е, на първо място се предлага за 1951 г. и наречена на името на полусферата или полусферична форма на своите горивни камери. Не по-малко значимо е 1955 Chevrolet малък блок V-8, дизайн, така прав, че основните му инженерни концепции са все още в производство.
Но надпреварата в конски сили не винаги е било около отвесни скорост. Detroit скоро ще научите значението на предоставянето на своите горещи коли имена и маркетингови направления, които съответстват на тяхната възбуда гумите непушачи.
<р> © 2007 ранен обява .Тук е насърчаване на новия скоростта и силата Chevy се предлага на своите клиенти през 1955 г.
Защото голяма означаваше по-добре в 50-те години на страхотна ", Детройт автомобили, пуснати на паунда и инча най-всяка година , което изисква все по-големи двигатели, само за да запази съществуващите нива на ускорение. Но много купувачи все още са склонни да харчат за допълнителна скорост и автомобилопроизводители реагираха с всички видове стимулиращи тежкотоварни части и електрически повишаване опции.