Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> Американската >>

Как Viper SRT 2013 Works

ия, или за по-кратко ИКЕМ, с " представяне на изпълнение ориентирани обратна връзка на водача " висока разделителна способност; [източник: Drivesrt.com]. Тази обратна връзка включва пъти ускорение, спирачен път и максимална скорост, сортиране на информация, че един пилот се нуждае от повече от един превключвател, но можете да се обзаложите, че дори и шофьорите, които използват само тяхното Viper на улицата ще надникнат в него всеки сега и тогава.

Има неизбежно ще бъдат водачи, които пропускат "грубите ръбове" на Viper на стари и негодуват срещу проникване на кола по проводник на органите за управление на автомобил, който някога се справи с един шофьор да вземе остър завой и излезе посочени посочи правилния начин. SRT е излязъл от пътя си, за да се направи нова 2013 Viper като запознати колкото е възможно за тези "кореняци", докато все още което го прави удобен за потребителя (да, и държавно-безопасните мандат приятелски) за шофьори, които дойдоха от възрастта в ерата на Prius. Или за онези водачи, които просто искат кола, която съчетава елегантност с Европейския спиращ следи от American духа на мускулна кола. Това е гадае дали това е автомобил, който ще зарадва и двете групи, или ако това е компромис, който няма да се моля на никого. Но така или иначе, няма да може да се каже, че Chrysler не го е дал адски опитам.
Авторски Забележка
<р> Добре, ще "Фес до. Аз карам Prius. Това е електронен чак до дръжката на вратата. Нейната мотор няма да знае как да ръмжат, ако е взела поука от саблезъб тигър и тя никога няма да отиде половината толкова бързо, колкото на Viper 2013 година. Което е добре, защото билетите за превишена скорост тук в Калифорния стават толкова скъпи, че някой може да ми струва повече, отколкото аз съм се плаща да напиша тази статия. Но аз също си спомня първия път, когато стъпи на педала на газта на V-8 задвижвани кола с ръчна скоростна кутия и как се чувствах като бях вързан се повозим на лунния ракета. Аз само да си представим какво е усещането да караш V-10 с 640 конски сили и 600 Нм въртящ момент на краката. Или, не, аз всъщност не мога. Но това трябва да бъде доста каране.

Page [1] [2] [3] [4]