<Р> Отпред бяха Chevy Chevette управление, окачване, спирачки и. Основен иновациите беше напълно driveable пространство-шаси структура, към която прикрепени различни Enduraflex пластмаса (не фибростъкло) панелите на купето, изграждането, че ще направи промени в начина лесно, евтино и бързо. Само четири цветови избор ще бъдат предлагани във всеки един момент, в интерес на контрол на качеството, които се твърдеше, че представлява нов връх Pontiac.
<Р> Пристигане в база и spiffier S /E тапицерия, на Pontiac Fiero получи широка и предимно благоприятно отразяване в пресата. " Buff " книги; аплодира красив стайлинг, практичен опаковката, и като цяло проходимост, но копнееше за по-тиха, по-лек автомобил с повече сексапил, скоростна кутия 5-степенна, меко возене и по-малко рязкото завиване. Pontiac отговори.
Pontiac Fiero е кръстен Pace Car за 1984 Инди 500, който зареди реплики с snarky ново основание обгръщащи носа. Това връща за 1985 г. за нов модел GT задвижвани от Chevy глобата порт-инжектира V-6 (също от рентгеновите автомобили) с 52-процента повече енергия, отколкото на базата на четири. Standard заден спойлер, и ..основно ефекти " тяло допълнения, подобрено окачване Y99 и мек изпускателна система засилено мини-мускулна-кола аура на новодошлия
<р>
The Pontiac Fiero GT черта ". летяща опора " . задните крепежи и хлъзгав хечбек стил
<р> Sans V-6, този пакет са станали 1986 S /E модел, последвани в средата на сезона с нов GT с ревизирани задните хълбоци и " летяща опора " хечбек линия на покрива. 5-скорост обеща, дизайн Getrag построен от GM по лиценз, не пристигнат до юни. Промените за 1987 са били ограничени до по-голям резервоар за гориво (12 спрямо 10.2 галона, които отговарят на постоянно оплакване) и допълнителни малки декоративни елементи и оборудване ревизии.
<Р> Спортният дует стана още по-така за 1988 г., тъй като Pontiac Fiero накрая имам собствена суспензия. Въпреки, че геометрията останаха до голяма степен същият, новите компоненти, изработени работа строг, завиването по-предвидима и забавно. Новата опция Формула пакет с GT-стил външен вид и характеристики на шасито пристигна за подправка на седан S /E, и по-добра връзка направена 5-степенна изместване истинска наслада в V-6 модела. Уви, кормилната остана на потребителя - и тежка при ниски скорости - макар и Pontiac намекна, че властта подпомага беше недалеч от брега
Pontiac Fiero бе
