Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> култура >> история >> Северна Америка >> американската история >> началото на 1900 >>

Началото на ХХ век Railroads

се дължи на факта, че те също така извършва превоз на товари, в пряка конкуренция с парни железници - няколко индустрии са се увеличили толкова бързо, или са намалели толкова бързо, и няма промишленост от размерите му някога е имала по-слабо . Финансовата рекорд

Не е изненадващо, че interurbans започнало тяхното прибързани спад в навечерието на Първата световна война - като автомобилът се превръща в достъпно за всички - и по време на Депресията индустрията е почти унищожени
. началото на 20 век Railroad конкуренция
<р> Конкуренция се очаква да бъде запален в свободно пазарно общество, но железници преди началото на новия век са били ангажирани в особено жестока версия. Railroad пробег се разширява, но особено в Източна и Midwest - когато железопътна мрежа от 1900 г., е гъсто опаковани - тази нова пробег е често построен за сметка на конкурентните линии. " Денят на високи темпове е отишло от; Трябва да се правят пари сега нататък обемът на бизнеса " каза WH Вандербилт, най-големият син на " " Commodore; Vanderbilt и ръководител на New York Central.
<Р> Контролиране на разходите е един от начините за подпомагане направи жп линии по-изгодно, и многото подобрения в технологията около началото на новия век помогнаха да постигнем точно това. В същото време, американската система железопътен се преминава през период на консолидация, която е безпрецедентна. До 1906 г. седем основни групи по интереси, контролирани приблизително две трети от цялата железопътна пробег в Съединените щати

Хариман линии - съюз на Тихия океан, Южна тихоокеанските и Илинойс - Централна съставени 25,000 мили.; пътищата Вандербилт - Ню Йорк и Чикаго &Централна усилвател; North Western - 22 000; пътищата Hill - Great Northern, Северна Тихия океан, и Чикаго, Бърлингтън &Amp; Quincy - 21 000; групата Пенсилвания - Пенсилвания Railroad, Балтимор &усилвател; Охайо, и Chesapeake &усилвател; Охайо - 20000; пътищата на Морган - Ери и Южни системи - 18 000; пътищата Гулд - Missouri тихоокеански и няколко други югозападните системи - 17000; групата Rock Island - Chicago, Rock Island &усилвател; Pacific система -. 15000
<р> Консолидация, интересното е, че отидох до голяма степен ръка за ръка с тенденция към по-малко разширение. До 1910 г., жп линии в страната, обобщени 240,293 мили; от 1916 г., общата сума достигна 254 037 - Америка всички времена рекорд за жп пробег
<р> Railroad заетостта е нараснала, както и, до 1916 връх от 1,7