<р> Ако 1,931 Осмината е забележителен изкупуване, 1932 Дванадесетте беше още повече, че: най-скъпо V-12 на пазара на цени, вариращи от $ 975 за Standard купе до $ 1275 за най-линията поръчка Speedster. Двигателят, а 391-CID Lycoming проектирана от Auburn главен инженер Георги Kublin, опаковани здравословен 160 к.с. при 3500 оборота в минута. Тя е монтирана в X-стегна конструкция с площ царска 133-инчов междуосие
<р> Потребителски Twelves черта на добре познатия Columbia двойна съотношение задната ос с 4.55 и 3.04: 1. Зъбни комплекти, които могат да бъдат избрани по-долу 40 mph, които действително предоставени шест скорости напред. Осмици продължават, както и преди, както обичайните видове тялото, включително осем цилиндрови дълги седани. Красиви V-12 boattail speedsters В, толкова рядко днес, са били най-добрите изрази на тази година Auburn стайлинг.
И все пак въпреки тези несравними автомобили, продажбите се сринаха през 1932 г. до календарна година изход от малко над 11 хиляди. Red мастило продължи бликащ през 1933 г., като обем намаля до под 5000. Въпреки всичко това озадачени EL Cord, ретроспекция показва, че по-V-12 на всяка цена не успя да заинтригува много купувачи в дълбините на депресия. Непродадени '33 V-12s са преименува и продават като "34s. Обърн Eight, която е изчерпала какво изисква се е ползвал през 1931 г., беше почти без промяна за '32 и '33.
<Р> лошо, Cord сега се разпространява много тънка сграда далечни бизнес империята си. Той бе купен Duesenberg през 1926 г., започна с предно задвижване кабел L-29 три години по-късно, след придобита Lycoming, компанията Ansted двигател, няколко Средния запад корпорации и дори Checker Cab -. Плюс корабостроенето и авиационни интереси
<р> Може би за да избегне скандал пивоварната върху неговата управление на тези предприятия, Cord избяга в Англия през 1934 г. и бързо спадна от поглед. В крайна сметка, съдбата му конгломерат бяха предадени на президента Duesenberg Harold T. Ames.
За повече информация относно несъществуващата американски автомобили, see:
1934 г., 1935 г., 1936 Auburns
1934 линията на Auburns черта изцяло стоманени тела с по-опростена, но по-слабо отличителен стил от Алън Leamy на L-29 известност. Шестте държави се възражда с 210-CID двигателя Lycoming вземане 85 к.с. при 3500 оборота в минута. Осмици използвани
