Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 други марки >>

1956

ява публично своя дебют на март 1956, и theFrench бяха очаровани
<р> Renault съхраняват конвенционални " си; Венту ". ohcinline четири-цилиндров двигател с водно охлаждане с подвижни cylindersleeves в опашката, и всичко тъне в красива и curvaceousbodywork. В 89-инча, колесната база е 6.3 инча по-дълъг от thatof на 4CV. The Dauphine е пълен крак-дълго от край до край, и то waswider и малко по-нисък от предшественика си (който се мотаеше until1961).
<Р> Резултатът е колата на народа ", който изглеждаше много classier от itwas, може да преглътне едно впечатляващ полезен товар от хора и багаж, andwould SWiSH заедно с дървета Routes Франция Nationales в повече от 60 mph.
<р> За нещастие за Renault, на този етап, тя знаеше, че не повече от Dr.Porsche направих за контролиране на опашката-тежката люлка -axle handlingcharacteristics. Ако тежката двигателя и скоростната кутия са монтирани в thetail, а повечето от предния Sheetmetal заобиколен нищо друго освен прясно airfor извършване на багаж, в резултат на разпределението на тежестта е обвързана Тоби страшно.
<Р> Почти 62 процента от теглото на Дофин бе носена от therear колела, а от задното окачване е с прости високо pivotswing оси, тези колела винаги с мъка. Всичко, което ви haveheard около Dauphine работа - нервната начина, по който той може да премине asemi по магистралата, и капризен начин тя прекоси високи exposedbridges - беше вярно. Не е дори странно съчетание от препоръчаните tirepressures --15 пси отпред и 23 пси в задната част - може да completelytame този проблем
<р> тестове Ранни движението по пътищата в публикации на САЩ бяха quitecontent с обработката на Dauphine, но от 1960. , <ги> Motor Trend
трябваше thisto каже: " Няма нищо в боравенето при нормални скорости до indicatethat двигателят е прибрано в задната част, но водят до повишаване на някои високо-speedcornering и задния край става доста капризен, изискващ . skilledcontrol на състоянието на презавиване, че се представя "
За повече информация за автомобила, виж:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили <Бразилски> <ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

<р>
The Glamorous Dauphine
<р>

Renault единица-строителна каросерия Dauphine беше наистина, че на aconventional тялото, при които един чифт периметъра надлъжни boxsections, с съществена кръстосана укрепваща, бяха заварени.

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

Още категории