1957 Jeep

р, и отвеждане на мощността единица. Имаше и двама управители предлагат - променлива и постоянна скорост - и разнообразие от допълнителни гуми, заедно с локаут хъбове, че изключено предния диск за намалена гума и предния край на износване. Меню за задачи конкретна предавка изтича до булдозер остриета, снегорини, легло- или монтиран отпред лебедки и саботьор оборудване.
<Р> Камионите Willys Forward Контролните бяха въведени за 1957 моделна година в две фази, като се започне с FC- 150 серия, която пристигна през декември 1956. Серията FC-170 трябваше официалното си представяне през май 1957 г. Според публикувани доклади, търговци, получени тези нови продукти с много ентусиазъм, а очакванията бяха високи, че камионите ще бъдат силни продавачи .
<р> За да се гарантира, че търговците са се повишили с работата на продажба на СК, Willys предлагат обучения за това как да стоки Jeep превозни средства. Това включваше практическо обучение в това как да се докаже на хилядите (и сложни) работят аксесоари, които бяха предложени. Willys търговци са били обучавани да подчертая, солиден дизайн Jeep и отидете навсякъде способности. " Jeep труден сцепление на работни места могат да се възползват в пълна си полезен товар нагоре и надолу хълмове невъзможни за конвенционалните задвижващи 2 колела превозни средства " отбележи една продажби брошура. Jeep доминираха СК може да се изкачи класове на до 60 процента.
<Р> За по-голямата си част, автомобилната преса хареса новите превозни средства. Jeep имаше
<р> заслужена репутация за издръжливост и надеждност, и FCS се възползвали от това. Том McCahill разказа си <ги> Mechanix Illustrated
читатели, " Задвижването на четирите колела, която за първи път тества до планински склон по време на дъжд буря, е цялата surefootedness на телефонна нападател качвах полюс ".; Отговор към нов подход стайлинг Jeep беше предимно ентусиазирани, също. <ги> Motor Trend
, които изказват мнение, че кабината изглеждаше като балон пилотската кабина на хеликоптер се, наречен FC-те стайлинг " на. облик хеликоптер "
<р> Общият пазар на търговски превозни средства е намалял през 1957. Willys страдал заедно с останалата част, продажба на 60,500 превозни средства, около пет процента по-малко от предходната година. За годината, Willys (от 1953 г. единица Kaiser Industries) спечели малко над $ 5.0 милиона за обема на продажбите на 140 676 000 $. Компанията продължава да свети в задгранични пазари и