Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Ford >>

Въведение в 1962

изпълнение от 1964 г. XL е. Един съвременен тест списание съвпадащи 390- и 427-CID модели, тактовата на по-лека колата на 9,3 секунди в 0-60 mph таблото, който беше честно плавателни. The 427 го е направил в 7,4 секунди. За двутонен пълен размер кола, която може да се опише единствено като луксозен, това е нищо повече от remarkable.What отива нагоре, трябва да слезе, а за Ford това става истина за XL. Прочетете как колата е намалял в популярността на следващата страница
За повече информация за автомобила, виж:.

  • Класически Автомобили
    <Ли> Muscle Cars
  • Спорт Автомобили
    <Ли> Guide Consumer New Car Търсене
    <Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

    1965 Ford XL

    След 1964 г., голямата Ford XL започна да спада в популярността , Въпреки, че в пълен размер производството Ford нарасна 9,2% за модел 1964 години, XL обем улеснено от почти седем процента. Обяснението се крие в появата на голямо-инчови, с висока мощност междинните щяхме дошъл да призова " мускулни коли, " първият от които пристигнаха тази година с GTO на Pontiac и Oldsmobile 4-4-2, както опция packages.Then също Ford източени няколко продажби XL с новата си Mustang, първата от спортните компактни " ponycars, " въведена през април. Ключът беше на автомобили, за да по-малък, по-евтин ентусиаст. Въпреки това, имаше един 1964: приложение. Хардтоп The две врати събра 58,306 поръчки да се превърне в единна най-популярната голяма XL преди или след
    <р> Ford таксува своите 1965 пълноразмерни автомобили, както и quot; изцяло нова, " а не се шегувам. Те са най-широко се променили Форд от 1949 г., различни във всяко едно отношение с изключение на задвижвания и 119-инчов междуосието. Styling е по-ъгловата и по-малко агресивни, с плавни страни по тялото, по-чиста " лицето, " и отчетливи, по-лек вид.
    <р> The пълен размер 1965s бяха най променили Форд от 1949 г. насам
    <р> Отдолу беше един подсилената предно окачване с дизайн, толкова добро, че е все още в основата на много от днешните NASCAR Grand Национални със сток и задното окачване е модернизирана с винтови пружини и геометрия три връзка.
    <р> Тегло спадна с повече от 100 паунда модел-за-модел и ширина отслабнах с повече от два инча, макар и обща дължина останало е приблизително същото. Във всички, че това е разумно, добре изпълнен пакет от сдържан добър вкус.
    <р> An пренебрегван факт за голяма 1965 Форд е, че въпреки по-трезвен си външ

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>
  • Още категории