Разгледайте статията 1964-1967 Ford GT Въведение в 1964-1967 Ford GT
<р> Почти всеки е запознат с стенограмите историята на Ford GT 1964-1967 тъй като тя е била представена толкова много пъти, тъй като тогава. По принцип, тя върви по този начин: След като е отблъсната от Enzo Ferrari в опитите си да закупят неговата компания и славата го посещават, Хенри Форд II и неговите слуги решили да добавите голям време спортно-състезателни коли да им конкуренция плоча - вече пренаселено с участие в НАСКАР, Формула 1, Индианаполис 500, и на международно рали -. купувайки още един създадена строител на състезателни машини, такава, която няма да разочароват от това, че се свързва с името на Ford
<р> Класически Автомобили Изображение Галерия
<р> Over в Англия, Лола Cars Eric Broadley е, Ltd. току-що бе въведен един лъскав, Le Mans-готови със средноразположен двигател купе, промисъл, снабдена с American Ford V-8 двигател. Ford, търсейки най-късото разстояние между идея и успех, изкупува малък магазин г-н Broadley си, облечени в Lola Mark 6 GT малко, и, ето и ето, само разходи, 10-фигура в брой по-късно, е в състояние да Лавината си път към победата в Льо Ман.
<р> A първата индикация, че популярната басня не може да бъде реалното, пълна история на GT може да се намери в издаването на <ги> Automobile Quarterly
пролет 1964. Там, в парче любопитно озаглавена " America Goes Grand Prix, " Roy Лун Форд излага някои от логиката на развитие на GT. Всичко това е много общо, разбира се, и малко по-често прекъсвана на места, тъй като, ако е редактирана надолу от много по-голяма история.
<ги> AQ
история са били умъртвени от хартия, представен на Обществото на автомобилните инженери плюс, както изглежда, някои материали подготвени за лекция Лун беше да се представят. Но в рамките на описанията на аеродинамично изследвания, дизайн проект параметри, както и други подробности е точка, която започна с думите, " До юли 1963 г., основен дизайн и стил бе определен в Диърборн ... "
<р> Форд бяха спечелили състезания по много песни в много серии от началото на 1960, но 24-часова спортно-кола издръжливост класика в Льо Ман не е в този списък. Хенри Форд II искаха да променят това.
<Р> Dearborn? Това е heckuva дълъг път от Slough Trading Estates в Англия.
Tricky боравене с опит от водачи, които разтърсиха определяне на Ford GT в тестови дни на Le Mans през 1964 г. ускориха Ford да се отправят к