David Durochik
<р> пътека Историята е водена от това безвреден изречение да се оттегля проекта Ford инженер Боб Negstad, който е назначен какво щеше превърне проекта на Ford GT в ранните си дни. Той се съгласява, че тласък за проекта дойде в част от отказа на Ферари да се присъединят конче да Blue Oval. Но той е категоричен, че сходствата между Lola Марк 6 и Ford GT до голяма степен са случайни
<р> Lola се внасяха в проекта, Negstad твърди, защото Ерик Broadley беше ".. Брилянтен заготовъчен " В крайна сметка той прави много на строителни и монтажни работи на прототипа Ford GT. Но това не е по никакъв начин неговото творение
". Broadley било технически наивна, " Negstad казва, " " човек проба-грешка; работа в ". ужасно стари, морално остарели сграда осветена от един 40-вата крушка " Атракцията за Ford не е експертен опит в проектирането Broadley, но по-скоро неговата способност бързо да се изгради това, което искаха, плюс наличието на кола на донякъде сходна конфигурация, която може да служи като driveable стенда докато собствен дизайн на Ford идва заедно.
За повече информация относно класически автомобил на Ford GT 1964-1967, продължете към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.
<Ли> Класически Автомобили <Бразилски> <ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
1964 Ford GT Encounters Проблеми
Преди Negstad, Лун, бивш Aston Martin мениджър на отбора Джон Wyer и други фигури в направата на Ford GT 1964-1967 се установява при Lola и се премества действието на нови, по-модерни помещения, Broadley отиде състезава с Марк 6. Той показа потенциал - всеки лек автомобил с много конски сили е имал най-малко известен потенциал -., но се тормозел от проблеми
<р> Някои от тях са незначителни (по време на една 1000-километровата надпревара колата се пенсионира след било проблем дистрибутор - официалната причина - или защото гайките на колелата няма да останат здраво върху техните шипове). Някои от тях са големи (катастрофа в Льо Ман е обвинен при неуспех скоростна кутия, въпреки че някои сметки сочат сериозен аеродинамичен проблем като обвиняем).
<Р> Но времето е свършила за Mark 6. Изграждане на дизайн на Ford е в пъле
