Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Ford >>

1969, 1970 Ford Mustang

1969 1970 Ford Mustang
Разгледайте статията 1969 1970 Ford Mustang 1969, 1970 Ford Mustang Преглед
<р> По-бързо, тъй като те са се изкачи в първите години, продажбите на спортен автомобил Dearborn бяха спада като препарати продължава от това какво ще стане от 1969 г. Ford Mustang. Беше Mustang губи това е магия? Въпросът е особено важно да се нова компания президент, назначен от изненадващ източник, който веднага прави своя марка с две от най-големите автомобили в историята на изпълнението.
<Р> Success има много бащи, старата поговорка казва, но Mustang имаше само едно - или така на обществеността беше казано. Ние знаем, по-добре сега, но няма съмнение, че моментално феноменален успех Мустанг беше огромен тласък на кариерата за Лий Якока. От 1968 той е бил преместен до изпълнителен вицепрезидент на северноамериканските операции на Ford.
<Р> Но успешните лидери обикновено имат силни завещания и его да съвпадат, и един подозира, че внезапната слава насърчавани Якока да настоява, че много по-трудно за работата, която винаги съм искала: президентът на Ford Motor Company. Имаше само един проблем. Якока е безочлив аутсайдер в семейна собственост на предприятие, а глава на това семейство не обичаше да го Засенчиха. Като дизайнер Gale Halderman каза Collectible Automobile © сп много години по-късно: " Якока е кредитирана в пресата като бащата на мустанга и спасител на дружеството, което е причинило [председател Хенри Форд II], за да започнем да мислим за себе си , " опитва да поеме " Този човек е;
<р> Такава беше фона на 6 февруари 1968 г., когато Ford обяви, че неговия председател бе избран нов президент. ветеран General Motors изпълнителен Semon E. " Bunkie " Кнудсен. Детройт беше смаян. Тук е може би най-изумително управленски преминаването от 1922 г., когато баща му Bunkie, William S. Кнудсен, наляво Ford за Chevrolet след спор с Хенри Форд I. " Big Bill " бързо построена Chevy в Ford-тупалка, а синът му прави Pontiac номер три в края на петдесетте години, преди да приемете командването на Chevrolet. Сега Bunkie насочена за римейк Ford. По ирония на съдбата, той приел поканата HFII след като премина като президент на GM в полза на Ed Cole
<р> Автор Гари Witzenburg отбележи, че ". Кнудсен, като Якока, беше трудно зареждане, динамичен, амбициозен лидер, който ... пристигнал при Ford фона торнадо на пресата и общественото внимание и [е], пълен с големи идеи за това как да атакува

Още категории