Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Ford >>

Въведение в Ford Ford Falcon Falcon

1960-1966
Разгледайте статията 1960-1966 Ford Falcon Въведение към Ford Falcon
<р> обикновена компактния Ford беше моментален хит, когато тя дебютира в САЩ, но ще форда Falcon лети в Австралия? В тази статия, вие ще научите как Ford Falcon faired чужбина.
<Р> 14-ти септември 1960, е важна дата в аналите на Ford Motor Company на Австралия. Той беше в този ден, че Ford веднъж и за всички, предвидена ръкавица към съперник General Motors-Холдън; тя е на този ден, че напълно нов седан Ford Falcon е била освободена за обществеността автомобилизъм на Австралия.
<р> Класически Автомобили Галерия
<р> The Falcon представено първото предизвикателство към Холдън главата до главата тъй като дъщерното дружество GM започва доминираше на пазара със своята гама от средните шестцилиндрови седани, които започват през 1948 г. освобождаването му бе кулминацията на годините на вътрешни преговори, които бяха видели Ford губят инициативата в Австралия, за да GM през 1945 г. и са принудени той да играе догонване през следващите четири десетилетия
<р> Непосредствено преди Втората световна война, австралийски автомобилни компании бяха основно оръжие вносни и местни дейности по сглобяване, за задгранични фирми, които имат бизнес ". " Down Under.; Не е имало производство. По-късно, когато приливът на войната се обърна към съюзниците, като се замисли малко започнах да бъде посветена на индустриите, които ще заменят въоръженията, когато мирът се завръща.
<Р> Една от идеите, които се обърнаха към австралийското правителство е създаването на вътрешен мотор промишленост, толкова много, така, че правителството даде да се разбере, че ще се образува една корпорация да се изгради доморасли кола, ако фирмите вече правят бизнес в Австралия не се интересуват от това сами.
<р> Lawrence Хартнет, управляващ директор на GM-H, бързо внесе предложение за австралийски автомобили, а след това се зае да опитва да убеди шефовете си в Съединените щати, че те трябва да го подкрепят. Въпреки това, Ford Австралия - под ръководството на HC Френски -. Зле нескопосан предложението си за Australian производство, когато федералното правителство поиска становища от индустрията
<р> Френски ляв за дискусии с господарите си в Канада на 7 октомври, 1944 г., след получаването на предложението на правителството. Докато подаване GM-H беше за един компактен шестцилиндров семеен седан, концепцията на Ford бе далеч по-широк: Той предложи набор, включващ седан, комби, по

Още категории