Разгледайте статията 1964, 1965, 1966 Ford Thunderbird Въведение 1964-1966 Ford Thunderbird
<р> Четвъртото поколение Ford Thunderbird 1964-1966 модели не са били далеч от трето поколение, запазвайки същите основния understructure и блок тяло вътрешните щамповани а колесната база се увеличава незначително до 113,2 инча.
<р> Classic Cars Галерия
<р> Но пълен reskinning значително ги променя по повърхността. " Няма по-мощен външен вид, който стилистите, получени чрез удължаване на предния капак и съкращаване на покривните линии, " каза <им> Car Life "
. А има и по-чиста, по-силно отзад, постигната с двама от най-голямата опашка /завой /стоп светлини виждал на коли ".
Мигачите на на 1964 г. са били предназначени да бъдат последователно, но Ford имал проблеми с някои държавни регулации и е бил принуден да се изчака една година, докато прилага за необходимите разрешения.
<р> По-подробно, 1964, задържан семейна прилика с 1963 г., но очевидно беше нова. Острият профил е все още налице, но от преден или заден, че е напълно променена. Фарове четворни бяха преместени в най-крайния ръб на калниците, където те нарязани на лицето на колата в наклонен овални изрези.
<Р> Задният край е най-добрият дизайн елемент, тръгна от две продълговати стопове заобиколен от защитни брони. По-ниска тиган, боядисани цвета на купето, съдържаща се на архивни светлините. The decklid запазва " двоен понтона " Темата на предишни модели. При това е нов " " дълбок кладенец; багажника, който даде много повече място за багаж, пренасяне на резервната гума и напред.
1964 линия на покрива, задържан на официалната въздуха от миналото, но, като се възползва от област с ниско налягане зад задното осветяване, сега черта Silent -Flo, на първите прозорци-затворен, проточен вентилационната система на американска кола. С лост, конзола, водачът може да задейства вакуум серво, че отваря отдушник под задното стъкло.
<Р> Това помогна доменните свеж въздух през колата. Flow-чрез вентилация бе въведена от Mercedes на нейна 1954 300SL Gullwing купе и Mercury беше използван подходът на Сатър да го създаде с неговите прибиращи подсветки през 1957 г., но Thunderbird беше елегантен, функционален дизайн, и скоро бе широко имитира .
Дизайнерите са създали повече място в 1964 Thunderbird, но вероятно нямаше значение. Типичният Thunderbirder бил жител на предната седалка. Сгуш
[1] 