1965 Ford Mustang Overview

Ford Mustang от вчера и днес, вижте следните статии:
<Ли> Saddle за пълната история на най-любима спортен автомобил на Америка. Как Ford Mustang Works хроники легендата от създаването си през началото на 1960 до днес изцяло новия Mustang.
<Ли> Mustang гръмна върху Америка автомобилния пейзаж като никой автомобил в историята. 1965 г., 1966 Ford Mustang разказва как първоначалните модели пленени нацията да улови.

над един милион продажби До 1967 г., първоначалното ponycar вече не е единственият, и трябваше да се бори за продажби. 1967 г., 1968 Ford Mustang детайли пресния " " изпълнение; Посетете и минаване на енергия, която направи милиона продавач дори по-добре.
<Ли> За пълния доклад за Ford Mustang от 2007 г., разгледайте Отзиви Guide Consumer нова кола. Тук ще намерите резултати пътно изпитване, снимки, спецификации и цени за стотици коли, камиони, миниванове, и ванове.

The 1965 Ford Mustang Prototype
<р> Какво ще стане епохалното 1964 1/2 Ford Mustang може да бъде проследено директно на Ford Studio модел, който е " " валидиран; за производство на 10 септември 1962 г., по-малко от месец след един двор шоудаун на конкурентни дизайн концепции
<р> С изключение на промените обикновено направени за масово производство -. подходящи брони, кръгли фарове, по-малко предно стъкло рейк - проектиране е по същество непроменен. И повечето Ford хора не искат да го докосна, така или иначе. Това включва инженери, които се наведоха добри много правила в къщата, за да се запази непокътната стайлинга
<р> Задачата на ". &Quot productionizing; Мустанг падна до изпълнителния инженер Джак Predergast и инженер развитие CN Reuter. Това беше основно тяло инженерна работа, защото основният шаси, окачване и задвижването са, още при проектирането, споделена с сокол и свързаното с " " междинно; Fairlane, нова за '62.
<Р> Обща дължина озовал при 181.6 инча, малко над определения лимит, но идентично с това на reskinned 1964 сокол. Колесна база е определен на 108 инча, 1,5 инча по-кратък от Falcon, но достатъчно, за да се настанят четирима пътници. Макар Falcon разчита главно на шест-цилиндрови двигатели, дизайнерски екип Joe Oros "беше оставил много под капака пространство за светлина на Ford и оживен нова " " Challenger; V-8, който пристигна с Феърлейн и се превърна в нова опция за топ-лайн '63 соколи Designer Joe Oros.
Усети хечбек купе ще даде Mustang истински спортен имидж

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]