The Re

на на волана, докато съвпадение на блок в дясно, съдържаща се уредите за измерване на гориво и температура, с предупредителни светлини за налягане на маслото и функция електрическата система, поставени между тях. Описван като " пометена-далеч " дизайн, подплатени панели са стандартни и по желание на фабрично инсталирания климатик сега се преминава през изрези в метален панел. Base Falcon рокля беше доста строг. Единственият външен brightwork беше на капково парапета над страничните прозорци. Coupe и седан интериори включени найлон и винил тапицерия в избор от три цвята. Vinyl покритие гумени постелки, обхванати подовете и само предните врати са снабдени с подлакътници. The Futura бе оборудвана с ярка тапицерия на дограмите, арки на калниците, рокер панели, както и горния ръб на задните тримесечия.

Пет интериорни цветови селекции са на разположение (включително избор на всички-винил тапицерия). A пръстен рог, задни подлакътници, и цвят-изнервящ килими и други докосвания Futura. Ако някой " голямата " новина дойде от лагера Falcon през 1966 г., той е трябвало да бъде Futura Sports Coupe.
<р> A завръщане към първоначалния Futura от 1961 г., този с две врати-само модел е снабден с винил седалки в избор от шест цвята, отбеляза челни капаци, както и специални емблеми на покрива платната панел. Спортни Купета често бяха показани с винилово покривно покритие, но това е 74 $ вариант за всяко купе. Falcon вагони са съвсем нови и това лято, седнал на един 113-инчов междуосие. Това ги прави по-дълго в този отдел, отколкото всички други компактни вагони (и все още има изобилие от тях), с изключение на 113-инчовия Studebaker Wagonaire.
<Р> Основната причина за продължения дължината им беше, че основният купето е сега сподели с вагоните Феърлейн, които имаха същите междуосието. (В действителност, при 198.7 инча общите, а 1966 Falcon вагон е само 1,1 инча по-кратък от един Fairlane.) Предлага се в база и нива Futura кокетни, Falcon производство вагон все още продължава да бъде доста силна.
<Р> Споделено тялото инструментална екипировка с Fairlane направи това най-печелившата сегмент на линията Falcon. Това също така означава, че вагоните Falcon биха могли да бъдат поръчани с магия Doorgate, нов 45 $ опция, която оставя вратата на багажника се отваря и в двата конвенционалния начин или от страната като врата. А властта на вратата на багажника прозорец и багажник на покрива са други варианти комби. Тапицерия беше направено вси