1960 Imperial

до 1959 г., Chrysler бяха внимателно nurturedand спретнат Империал. След тестване на пазара за astandard междуосие Imperial в началото на петдесетте години, Chrysler направи itsmove. Тъй като 1955 " Forward Look " Бяха въведени имперци, thecorporation изпрати писма до лицензиране регистратори на variousstates ги информира, че в началото на 1955 г., Imperial е трябвало да се регистрира като отделна марка, и вече не е толкова aChrysler. Това " " учредителната; Imperial е подходящо впечатляващо, причинявайки асамблеи да удвоят над това, което те са били през 1954 г. Както goodas тези коли са били, те са все още umbilically свързано с Chryslers, споделят един и същ основен корпус скелет, покрив, предно стъкло, backlight-- дори една и съща част на арматурното табло , Освен това, distinctivedivided решетка Империал трябваше, в средата на 1955 г., е присвоил за използване на theChrysler 300. Но през 1957 г., всичко се промени. Проектиран от formerBriggs Body стилист Бил Brownlie и алтер его Exner е, Cliff Voss, на '57 Империал, нямаше нищо общо с Chryslersave задвижването. Като пеперуда излезе от пашкула си, everybit на екстериора Sheetmetal, всяка част от интериора е уникален toImperial, включително и покривите, че заетите извита странична стъкло, първа Foran американски автомобил. Със своите дълги, заострени перки повишаващите величествено Overa наклонена " Flight Sweep " decklid, на '57 Imperial е истински stunner.A пълна гама от видове тялото, включително ефектен кабриолет и choiceof нива на оборудване сега е на разположение. С въвеждането на тази уникална Imperial на пазара беше expensiveand рисковано начинание, но Chrysler знаеше, че трябва да се преместим, ако itwanted да се конкурира успешно с archrivals Cadillac и Lincoln.The усилия бяха възнаградени щедро като Imperial производство и по-thantripled да 35793 за моделна година. Окуражени от този метеорен покачване, Chrysler започна makingbig планове за привидно обещаващо бъдеще Imperial е. The corporationcommitted до Imperial само завод за сглобяване, със самостоятелен санитарен thatcould бъде посветен на производство на луксозни автомобили за взискателни andwell-заможни клиенти. Като се има предвид, че сега имаше малко Imperial в commonwith Chrysler, уважителна аргумент може да се направи за производство theImperial в друга инсталация. Компанията избра да поставете обратно DeSoto двигателя и bodyplant на West Warren Avenue в Диърборн, Мичиган, границата theDetroit грани