<Р> Там, в 10-бързи обиколки, те са били заключени, докато следващия понеделник , В този момент, отново под зоркия поглед на техническата комисия на РКС, трите кадилаци бяха напълно разглобени, до последния болт, гайка и винт. След това комисията бъркани частите, смесването им, така че напълно да се идентифицира всяка конкретна част с всяка една от колите е вън от въпроса.
И накрая, частите бяха разделени в три отделни купчини. И тогава, в допълнителен форт да направи демонстрация убедително, 89 части са отменени и заменени от дистрибутори на Бенет над-на борсата акции. Включено в тази част на демонстрацията, според Cadillac Marque експерт Морис D. Хендри, са били " такива елементи, като маслена помпа и трансмисионни предавки, съединител Bands и най-малко едно бутало, бутален болт и прът ".
<Р> Отиди на следващата страница, за да научите повече за успеха състезания на 1907 Cadillac Model К.
Искате ли повече информация за автомобили? Вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide Auto
<Ли> Consumer Guide Auto Използва Car Търсене
1907 Cadillac Model K Racing Success
<р> Frederick Бенет имаше големи планове за 1907 Cadillac Model K. две от колите, които са участвали в конкурса бяха пребоядисани и върнати на склад, но на третия кадилака е заключена далеч в гаража на Royal Automobile Club веднага след края на конкурса. Следната юни, че колата е вписано в RAC-спонсорирана тичам, проведено във връзка с процеса на шотландския Automobile Club
". Маршрутът, " според Хендри, " водена от Лондон до Глазгоу, а след това в [Scottish Automobile Club] раздела за 772 мили по пътищата на Scottish Highland, обратно през страната на езерото, Welsh граничния район и Cotswolds да Brooklands, довършителни с 200 мили в [Brooklands] motordrome. Тя включва двадесет и две мили от изкачвания и единадесет разчетени във времето, хълмове, общото разстояние са 2200 мили в продължение на петнадесет дни ".
<Р> Разбира се, имаше определена сума на риск в това предприятие, за трябва кадилака представят слабо -