Разгледайте статията 1901 Mercedes 35 HP Въведение в 1901 Mercedes 35-к.с
Историците не са в съгласие, но по-голямата част на мнение е, че продуктите на Готлиб Даймлер и Карл Benz, работи самостоятелно в Германия през 1886, бяха първите автомобили. Automotive история не започва с 1901 Mercedes 35 HP, разбира се, защото самоходни превозни средства са били известни най-малко още през 1775. Но до средата на 1880-те години всички от тях е бил голям, тежък, и неефективна, разчитайки по силата на парата в една или друга форма
<р> Classic Cars Галерия
технологичен пробив, който позволява на ". движи без кон превоз " да влезе в модерната епоха е използването на петролни горива в леки, високи обороти на двигателя - и това е точно това, което постига господата Benz и Daimler -. отделно. Въпреки, че те са живели в рамките на 60 мили от една на друга, те не са били запознати, и голямата компания лагер двете имената им не е установена до 1924 г. Готлиб Даймлер дори не доживея да видя известната " Мерцедес " Име на един от автомобилите си. Той почина през 1900 г., за нещастие, протестират, че той все още имаше години работа за вършене
<р> Първият ". Мерцедеса, " великата 35 HP на 1901 г. е бил замислен от дистрибутор на Даймлер в Ница, страховитата Емил Йелинек: вицеконсул Австро-Унгария в града, продавач и по някое време състезател на Daimler машини, потомък на създаването на Хабсбургите. Writer David Scott-Moncrieff описано Йелинек като " малка, възбудим мъж - в областта на автомобилите, като жаба на Toad Hall - каквото имаше, той искаше нещо по-голямо и по-добро ".
<Р> Йелинек особено искаше леки автомобили, което е една необичайна идея в тези дни. Той копнееше за ". Механична хрътка " Вилхелм Майбах и талантлив син на Даймлер Paul настроен да работи на Daimler да отговаря на спецификациите му. Йелинек ги насърчи, обещавайки да купуват първите три дузини. Той също избра Mercedes име, след като 10-годишният му дъщеря.
<Р> Както често, нещата не вървят по план доста. Daimler е в състояние да завърши само шест коли до януари 1901 г. и не е имало време за шейкдауна тече преди Гран при на Пау през февруари, което е трябвало да бъде състезателната си дебют. Състезанието се оказа фиаско. И двата двигателя и скоростната кутия са обезпокоителни и мерцедеса пенсионира след пускането само на няколко ярда.
<Р> Но нещата са различни в Ница, където мерце