Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1970 Ford >>

Capri Origins

абота Бансен, включително 1960-64 Немски Ford Taunus 17M, са били пренесени към първоначалните проекти на Капри.

Инженерни и стайлинг детайли бяха сътрудничеството на Ford на Германия и на английски език на Ford екипи. Stylewise, тя се отличава с дълъг нос, който представляваше изпълнение. Купето е достатъчно просторен за четирима, но все пак е създаден профил, който е компактен и течаща, The " " седан палубата се запазва кратко, и докато тази ограничена използваема пространство в багажника, той предава облик на спортното купе-.
<р> Това не беше грешка, че тези стайлинг сигнали също бяха споделени с американския Mustang. От основния профил на колата да изваяни черти дължината на корпуса - включително симулирани въздушни отвори в предната част на задните корпусите на колелата - Capri е следната печелившата формула (макар и само за един вид на каросерията вместо Mustang на три). Отпред е проста хоризонтална решетка с участието на две правоъгълни халогенни фарове, които изящно държани сигналите завой вътре тела. В задната част, чисто представяне на комбинираните задни, спирачни и сигнални светлини бяха настанени в големи шушулки.

В отделението за пътници, удобни места за сядане за четирима беше представена в избор на платове найлон тъкат или текстурирани всички -винил покрития. Подобно на Mustang, много статии, които са били по желание на други коли са били фиксирани по Capri, като стил на стоманени колела и интериорни назначения, включително двойни сенници и облегалки за ръцете за всички пътници.
<Р> Съществуващи задвижвания бяха избрани за монтаж в Новият Капри. Британските изградена двигатели влязоха в превозни средства, сглобени в Хейлууд, докато тези, сглобени в германските съоръженията, използвани централи от Taunus и няколко лекотоварни търговски превозни средства.
Британски прототип на Капри носи дизайн задната четвърт прозорец различно от производствената версия.
<р> Като друга страница от стратегията на продажбите на Mustang, няколко нива на размера на двигателя и конски сили бяха предложени от самото начало. Стандартният двигател за клиентите на британската Capri е " 1300 " висяща-камера вградени четири-цилиндров измествайки 1,298 кубически сантиметра. Номинално при 52 конски сили, този двигател е способен да става от място до 100 километра в час (около 62 mph) за около 20 секунди, с максимална скорост отчита на 137 KPH (около 86 mph). Известен като " " Кент; двигателя, той пъ

Още категории