<Ли> Новият агрегат е малко по-къса и 52 кг по-лек от своя предшественик, и неговата степен на сгъстяване е разширено от 6,0: 1. До 6.25: 1. Това не само увеличава мощността до 85 (съвпадение на рекламирания фигурата на Форд V-8), но - също толкова важно -. Го вдигна на изхода въртящ момент от 156 до 160 лири-фута
<р> Нито подобрения са ограничени до двигателя. Ново предаване е по-кратък и по-лек от предишната единица, а Синхронизаторите е преработен за гладко функциониране и по-голяма издръжливост. Резултатът беше, че предаване е просто възхитителен да използвате. (До, което е, вакуум-подпомагане е добавен за 1939. Но ние ще се стигне до това част от историята в момента.)
Благодарение на хипоидни предавки, пода е почти два инча по-плосък, отколкото преди. Въртящ момент тръба заменя бившия Хочкис диск.
В продължение на четири години, е имало два видимо различен Chevrolet серия. Младшият използван диапазон на 107-инчов междуосие от 1933 през 1935 г., тя се простира до 109 инча за 1936 Старшите модели започват с 110-инчов колесната база за 1933 г., тя се простира до 112 през следващата година, и той да се удължи отново, за да 113 инча за 1935-1936.
<р> Но за 1937 г., в рязка промяна на посоката, всички леки автомобили на Chevrolet са със същия размер, използващо 112,3-инчов шаси. Нова кутия греда рамка, въз основа на които на 1936 ниска Онлайн Standard серия, се казва, че е 30 процента по-силен, но една трета по-лек от единицата заети за магистър DeLuxe модели 1935-1936.
<р> Органи са вече направени изцяло от стомана, рязко отклонение от традиционната " на Chevrolet; композитен " строителство. За пореден път, две серии бяха предложени, известен като Господар и Учител DeLuxe.
<р> На пръв поглед, не е имало какво да се прави разлика магистър DeLuxe модели от Masters, но ако бъдещият купувач погледна отблизо, имаше редица различия, които повече от оправдани разликата приблизително $ 70 в цените им.
<р> Например, тапицерия в магистърска Deluxe далеч превъзхожда тази на по-евтина серия. Двойни задни светлини и чистачки близнаци са обзаведени по магистърска Deluxe, и по своя пробив панел е индикатор за температурата на двигателя, ценен инструмент липсва от по-скъпо линия.
<р> Управителен в моделите на Учителя е на червей-и-разкрач монтиран дизайна на сектора, при съотношение 16.0: 1. Майсторският Deluxe, от друга страна, заети механизъм червей и вал
