<р> Този модел се появява отново като член на Учителя серия за 1937 г., останал в линията чрез съкращение 1942 моделна година. В 1936 е оборудван с резервна гума калник монтиран, но за 1937 г., и резервната гума е прибрано от своя страна в бин под 66-инчов-дълго пикап леглото. (Леглото беше 38 инча и предлагат крак-висок страни.)
<Р> Бизнес края на купе-пикап продължи почти непроменена през 1939, докато приемането Sheetmetal и инженеринг променя общата да Chevy леки автомобили.
<р> Изненадващо, той никога не е бил горещ билет по пода на продажбите. След продажбата на 3,183 единици през 1936 г. Ставало въпрос за установяване на справедливи 1264 след три години. (По-малко от 600 на 1940 ще слизат на линията.)
<Р> доставката на седан също се основава на права ос Господаря на. Тя получи нов орган за 1937 с товар площ дълъг 68 инча, ширина 54 инча и 41 инча. Този орган е останал незасегнат до 1939 г., когато е бил нает на изправен заден панел.
Тази промяна намалява дължината на натоварване от два инча, обаче. Търсенето на модела за $ 595 1937 стигна до 9,404 единици, но се свлече до 5742 в рецесия 1938 г., преди да се повиши до 8090 през 1939 г., когато цените бяха намалени с $ 21 до $ 673.
<р> Въпреки, че доставката на купе-пикап и седан са построени върху пътническия автомобил шасито на Chevrolet и стил съответно, че те са били пуснати на пазара между модели на камиони на дивизията. Така че, също бяха комбита дървесните плътен, която дебютира през 1939 г. В действителност през 1939 г. Магистър 85 вагона дойдоха в избор от конвенционалната две части на вратата на багажника или странични панти врати.
<р> За да продължи историята с 1938 Chevrolet, отидете на следващата страница.
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1938 Chevrolet
<р> Chevrolet прекара известно $ 26 милиона - големи пари, за онези времена - инструментална екипировка за моделите 1937, така че това идва като не е изненада, че Chevrolet линия 1938 беше почти без промяна. A рестилизирана решетка и уголемени качулка жалузи са най-очевидните външни признаци на промяна в 1938 на Chevrolet.
