<р> въздушния поток получи поредното фейслифт за 1936 г., този път с участието на видно отливка решетка. A гърбав багажника е добавен в задната седана, което позволява на резервната гума, за да бъде засечено вътре. The Town Sedan последва Бруъм в забвение, тъй като продажбите на входящия въздушен поток продължава да спада, този път за 6,275 единици. Отново беше на въздушни течения, които се съхраняват на корпорацията и неговите дилъри жив. Като цяло производството на Chrysler нарасна през тази година с близо 43%.
<Р> Само един Airflow серия се предлага за 1937 г., последната година на производство злополучния Streamliner му. Въпреки, че това всъщност представляваше продължение на 1934-1936 Imperials, той е известен просто като Chrysler въздушния поток (компанията имаше други планове за престижната титла Imperial). Седан и купе стилове бяха предложени, и двете на цена от $ 1,610, а увеличение S135 спрямо предходната година.
<Р> Уви, продажбите продължават тенденцията към намаляване на обща стойност само 4600 за сезона.
<Р> Или по-скоро, 4603. Големият поръчка Imperial CW все още имаше своята кадри на лоялисти. Още трима от тези огромни коли са били тичам нагоре по специална поръчка по време на прощалната сезон на въздушния поток е един от тях, за майор Едуард Bowes, водещ на популярното шоу Amateur Hour радиото.
И след това всичко свърши. Walter Chrysler, като след това в последната си заболяване, трябва да се чудят какво се е объркало. Ричард М. Langworth и Ян Norbye, в тяхната пълна история на Chrysler 1924-1985, предлагаме това обяснение: " The нормално хитър Уолтър Крайслер одобри тази модерна концепция, без много очевидна връзка за това дали публиката ще го приеме. И това ще се окаже на Chrysler - както на мъжа, а дружеството - първата сериозна грешка ".
<Р> Next, се спецификации за 1934-1937 Chrysler въздушния поток
Искате ли повече информация за автомобили.? Вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide Auto
<Ли> Consumer Guide Auto Използва Car Търсене
1934-1937 Chrysler въздушен поток Спецификации
1934-1937 Chrysler въздушните потоци имали революционен дизайн, но в крайна сметка са били неуспешни. Дръжте четене за спецификации за 1934-1937 Chrysler въздушните потоци
Спецификации * <р> Двигател:. L-глава I-8, твърди повдига
