Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1940 Ford >>

1949

ти на любовта на яхти Gregorie му. Той е бил обучен за корабен архитект, и когато той напусна Ford през декември 1946 г., той се върна при проектиране на яхти.
<Р> Тя също така е казал, че от 1949 г. с дървена каруца тяло беше толкова тежка, че тя трябва да е била първоначално предназначени за Mercury. Това е съвсем правилно. Както бе отбелязано, 1949 Меркурий е трябвало да са за тази година Ford, и се оказа, че е по-добре работеща на две вагоните. Версията Ford има някои особени качества.
<Р> Например, сред вписванията за задно е толкова тежък, че отпред се чувства доста светлина, и колата се справя почти като има сервоусилвател на волана. В 100-конски сили Ford плосък главата V-8 е свързан във фургона с 3.91: 1 Mercury задния край, вместо на 3.73: 1. Настройка използва и в други модели
<р> Двигателите са почти идентични, разбира се , но с 0.25-инчов дълъг ход дава конски сили от форда Mercury 10 повече. И форда наистина има нужда от това, защото тя тежи 3543 кг, едва 83 паунда по-малко от Меркурий.
<Р> Единствената разлика тялото между двете е, че горната част на предната врата на Меркурий е засечено на кожуха да отговори долната си fenderline.

Допълни стоманени тела за двата 1949 вагони са били превозени до Iron Mountain, където се прибавят дървесните външните панели. Като има предвид по-ранното формиране на тялото е направена от твърди парчета от клен, от 1949 г. рамки са изградени с ефектно процес electrobonding.
<Р> рамки за врати, например, са се образували от радиочестотен лепене натиснете прилагане на натиск да спорна а пакет от смола, покрити дървени пласта, след радиационно енергия ламинирани в рамка стълб празно. Процесът използва осемнадесет 75-тонни ламиниращи машини.
<Р> По това време са построени тези автомобили, дилъри бяха предоставени с подмяна дърво. Идеята е, че като рамки от дърво и панелите се влошили, собствениците могат да ги заменят с нови дървесина от дилъри.
<Р> Но няколко собственици складирани дърва, и в крайна сметка дилъри просто изхвърлиха стария състав. По този начин, реставратори, могат да имат затруднения с намирането днес нова-стара склад дървесина. Резервните части могат да бъдат направени, но те няма да бъдат ламинирани
<р> Отиди на следващата страница, за да научите повече за наследството на гористата Ford Mercury
За повече информация за автомобила, виж:..
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене

Още категории