посланик 600. "
<р> Новите модели са били прегледани от Неш дистрибутори и управители на клонове на представяне в средата на август 1941 г. в Hot Springs , Вирджиния. Според едно съобщение за пресата, дистрибуторите " изрева тяхното спонтанно одобрение, когато те за първи път зърна чиста новостта на 1942 коли "
<р> Имаше надолу бележка към въведението:. Подобно на останалата част от авто индустрията Наш е рязко намалено производство, тъй като все по-на нейното внимание се обърна на производството на отбранителна продукция и по този начин търговците няма да се получават най-много автомобили, тъй като са били надявали.
<р> С всяка вероятност показва, че увеличаването нуждите на отбраната ще се колебайте, нарязани на производството на автомобили, Управител на Наш генерал-продажба, WA Blees, предупреди дистрибуторите да се уверите, всеки дилър изтича стегнат кораб, с особен акцент върху услугата, части, и се използва за коли департаменти. Вместо на достатъчно предлагане на нови автомобили за продажба, тези служби са склонни да станат важни центрове на печалба.
<Р> японските сили започнаха убийствен промъкнем атака срещу американската военноморска база в Пърл Харбър, Хавай, на 7 декември 1941 г., изготвянето на САЩ във Втората световна война. В рамките на седмици, цялата продукция коли в Америка прекратено авто растения бързо бяха променили с до пълно производство война.
<Р> престана през януари 1942 г. са били построени само 5428 Неш автомобили Изпълнения на Неш автомобили тази календарна година, но във всички, повече от 31,700 1,942 модели (на всички серии) са били произведени преди военновременния прекъсването. Те включваха значим момент: последната колата направо осем двигателя, произведен от Неш. Компанията няма да предложи друга осем цилиндров автомобил от всякакъв тип, докато Packard V-8-захранва 1955 модели.
<Р> За една малка независима, война рекорд Nash беше забележително. Компанията произвежда повече от $ 670 милиона във военни стоки, включително самолетни двигатели, пропелери, бомбени предпазители, транспортни ремаркета, както и някои от първите хеликоптерите, използвани по време на война. Наш също се завтече един от най-скъп серия от военновременните реклами в бизнеса - не, посветена продаващи автомобили, но в знак на почит към смели военнослужещи " " там;
За повече информация за различните видове автомобили, вижте.:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт
1940 други марки
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други