<Ли> Guide Consumer Automotive
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1946 Nash
Когато войната най-накрая завърши с победа Allied, Nash беше един от първите автомобилни да конвертирате своите растения обратно към изграждането на автомобили. На 27 октомври 1945 г., Първите 1946 Неш модели слизат от поточната линия.
Както и при повечето други производители, тези следвоенни модели се затоплят-над версии на 1942 коли. Въпреки това, има няколко важни разлики. Първо, Nash, направи няколко забележителни промени външния вид. Най променена е зоната на решетката. Жалузите решетката сега са по-широки от тези на 1942s, и името на Nash вече не се качи под тях. Нови правоъгълни мигачи седяха в пространството между фаровете и решетката, и бяха инсталирани леко променени фаровете пръстени.
<Р> Четири тънки хромирани барове седяха точно над бронята, подмяна на три-тежък баровете, че окупираните преди това пространство и централната секция сега стърчеше навън малко. Наш донякъде преработен бронята охрана и качулка украшение, и украсена предния ръб на капака с красив нов Nash емблема.
<Р> По-голяма от всичко това, обаче, е промяната в модела. Вече не бяха там разделят Six и осма серия; Сега само един посланик е била предложена, задвижвани от шест цилиндров двигател (бившата серия Ambassador 600 е преименувана просто 600), Макар изместване на шестимата остана същият, лек тласък компресия побутна рекламирания конски сили до 112.
<р> Посланикът се предлага в сбита надолу подреждане, че включваше седани Багажника и Slipstream и Бруъм купе, всичко само в Deluxe отрежете, плюс нов модел, в предградията, които се предлагат на база ограничено производство. Причината за само, предлагащи най-линейни модели беше прости икономика: The следвоенна търсенето на автомобили беше толкова силна, че хората ще плащат почти нищо за нова кола, така че имаше малко стимули за производство на базови модели по-ниска цел
<р>. The блясък колата на диапазона 1946 е елегантен нов Suburban. Наш го произвежда от дране на вратите, калници, както и decklid на редовен Slipstream седан в истинско дърво, което го прави да изглежда много прилича на известния Град на Chrysler &усилвател; Държава. Но това в никакъв случай не е опит от Nash да се създаде нов пазарен сегмент с голям обем; цена на Surburban беше възвишени $ 1929 и Nash изградена само 275 за моделна година. Не е изненадващо, Suburbans днес се смята за един от най-желаните от 19
