Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1950 Buick >>

1953

ектрозахранване, електрически спирачки, първа алигатор качулка Buick и последвалият опция усилвател на волана за Специалния и супер (стандартна за Roadmaster). Frigidaire климатик също беше предложена за първи път на някои модели
<р> Името на Skylark е лирична, поетичен, вероятно вдъхновен от ". Hoagy Кармайкъл безсмъртен състав, " според писатели Jan Norbye и Джим Дън. Там е построена дори не глинен модел пълен мащаб, отбеляза Майкъл Лам: " The Skylark отиде направо от 03.08 мащаб глина за скици и след това в метална "
The 1954 Buick Skylark сподели своята 122-инчов. междуосие с прероден 1954 век
<р> Ако има някаква логика планиране продукт, той трябва да е бил аргументът, че всяка компания се нуждае от ".. флагман " И така изглеждаше, защото те разцъфтя през 1953:. Caribbean Packard е, Dragon Kaiser е, Corvette на Chevrolet, Fiesta Oldsmobile е, Eldorado Кадилак и Skylark
<р> Животът беше по-просто в тези дни. Фирми могат да направят нещата по този начин и да се размине с него, и произвеждат вълнуващ автомобил освен. Със своя нарязан предно стъкло и радикално понижава beltline и пълни изрези колелата изобличаващи тези прекрасни Borani хромирани жици, на Skylark изглеждаше като творение на Джордж Барис, съвременен " Краля на Kustomizers ".; И все пак Skylark е модел производствената линия всеки купувач може да закупите в квартала дилър Buick.

И имаше нещо повече от това як добър външен вид, за Skylark е продукт на една лира екип от инженери. За повече информация относно 1,953 инженеринг Skylark, виж следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.

<Ли> Класически Автомобили

  • Muscle Cars
    <Ли> Спорт Автомобили
    <Ли> Guide Consumer New Car Търсене
    <Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

    1953 Buick Skylark Engineering
    <р> Доминиращ 1953 Buick Skylark инженеринг новина бе, Buick ново oversquare V-8, продукт на Чарли Chayne и неговата група от таланти. Charlie Chayne, главен инженер Buick, тъй като 1936 г., бе оставил да поеме General Motors Engineering щаб през 1951 г. Но всеки Buick през 1954 е продукт на неговата Buick инженерен персонал.
    <Р> Dynaflow автоматична, сервоусилвател на волана, както и всички разработките на 1953 могат да бъдат кредитирани Chayne; така може ли XP-300 концептуалния модел, който е вдъхновил Skylark (въпреки че си метанол-парене, компресор V-8 е предопределена да остане с

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
  • Още категории